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已经变成低风险地区了,2022年1月8日已经解封了,是可以正常通行的,去洛南高速路现在已经可以正常的通行!岁说解封了,但是疫情防控还是不能松懈,要积极开展疫情防控知识宣传,普及科学防疫方法、做到戴口罩、勤洗手,测体温、勤消毒,不聚集、不传谣,做好自身防护,非必要不外出,严禁组织各类聚集活动,自觉遵守疫情防控规定。
洛南余2022年1月7日已经解封了,这几天洛南很多企业已经复工务工人员也开始返岗就业街上的车流逐渐的多了起来,确诊患者清零以后一个月就可以解封了!1月7日,洛南县城市管理局,洛南县公安局交通管理大队发布《关于解除洛南仓颉大道(南街段)等路段交通管制的通告》,洛南仓颉大道(南街段)等5条路段已拆除围挡解除交通管制。
榆商高速公路是陕西省“2637”高速公路规划网中起于榆林市途经延安、渭南与商洛市相连接的一条南北大通道,也是关天经济区发展规划交通重点工程项目之一,规划路线全长约749公里。榆商高速公路对陕北、关中与陕南三秦大地三大板块东线南北贯穿、通连为一体,东线板块率先突破发展都具有十分重要的意义, 途经府谷、神木、榆林、米脂、绥德、清涧、延川、延长、宜川、黄龙、澄城、大荔、华阴、洛南、商州
说起洛阳的建设,从解放后的历史发展来看,大致分为这么几个阶段。
1)国家一五建设,由***拍板,老苏援建的十大厂矿,打造了涧西,扩展了洛阳版图,筑槽引得凤凰来,配套而来的各行业技术研究院,吸引了全国各地的专业人才齐聚洛阳,奠定了洛阳重工业基地的厚重城市地位。
2)上世纪九十年代后期,洛南大开发,又一次拉开洛阳城市建设***。瀍河汽车专业市场;老城老集、十字街、青年宫商圈;西工百货楼商圈,新都会商圈;涧西万达商圈,南昌路丹尼斯商圈,广州步行街***德美商圈,上海市场商圈;洛南宝龙城市广场商圈,泉舜购物广场商圈,关进商贸城商圈;共同打造了洛阳商业新版图。
3)随着洛阳地铁的开建,洛阳城市快速路、半小时一中心五组团商业生活圈快速路建设、城际铁路、高铁、机场改扩建,掀起了洛阳第三次建设***。
仅从这些建设发展,寓意着洛阳在更高的起点上腾飞。也仅代表个人观点,对洛阳的建设个城市经营,提一些建议和看法。
首先,先别管什么副中心城市,定位副中心城市,就难免要屈人之下。既然要承认屈人之下了,那就紧紧跟随好了,何谈发展?所以说呢,谈发展就别和副中心城市挂扯,做好自己就行!
其次,知己知彼,才能有的放矢。以洛阳当前的发展态势,定义城市发展原则:做好眼前事,可持续发展;立足自身,以民为本,休闲文化名城,凸显城市内涵,打造宜居、宜玩、宜商的洛阳城。
立足自身,一要做好当前城市规划建设,城际铁路,地铁,高速,民用机场,王城快速路,等工程项目要扎实推进;二要继续做好商业开发,商业地产、文化产业红红火火的继续推展;三要依托制造强势***,狠抓创新、智造产业,打出洛阳名牌,以先进技术,扩展洛阳智造产业;四要以民为本,探索惠民便民的城市管理新路子,让每一个洛阳人以洛阳为荣,让更多的外地人以进入洛阳工作、生活、旅游、贸易而产生一种引以骄傲和自满!
作为一个城市管理团队,能做到以上几点,比任何的高调都实际,老百姓最关心的是与自己切实相关的事,其他一切都扯淡!
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