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西安甲马出行,西安甲马出行最新消息

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安甲马出行问题,于是小编就整理了2个相关介绍西安甲马出行的解答,让我们一起看看吧。

  1. 古时皇帝的圣旨从京城传到广州需要几天?
  2. 有什么云南深度游攻略吗?求推荐?

古时皇帝的圣旨从京城传到广州需要几天?

我国古代后来的大一统王朝基本上都把京城建在北方,从北京将圣旨传达到广州,差不多这就是古代圣旨传达的最远距离了。

作为一国之主,君王想要治理好这么大的一个国家是相当困难的,即便他们有着经天纬地之才,但想要管理好这些远离京城的地区,依旧是非常头疼的。

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(图片来源网络,侵删)


比如在传达圣旨上面,如果皇帝的命令不能及时传达,很可能就会给这些地方的治理带来相当严重的后果。

为了解决这样的问题,我国历朝历代都曾经想出过一些解决方法。我们这里以汉朝为例。

皇帝下达的命令,在出皇宫之前要经过一些程序,先是交到丞相的手中,经过丞相签字之后,诏书才能向下传达传到各地的官府中,虽说丞相仅需要在诏书上签字,但是丞相的作用也非常重要,他可以影响到诏书是否能顺利向下传达。

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汉朝一共有一百多个郡,所以一道通用圣旨最少要被抄写一百多份,再向郡之下的各个等级传达的时候,就需要抄写更多份了。

一个级别一个级别的向下传达,当年最快的交通工具就是马匹。途中要经过很多驿站,基本上每三十公里就要设置一个驿站,在大汉王朝最强大的时候,全国范围内驿站的规模达到了一千六百多个。一个传达圣旨的差役,平均一天要跑十个驿站,差不多行进300公里。

如果按照八百里加急圣旨来讲,最快的差不多可以跑二十几个驿站,也就是说,差役们最快一天可以行进800公里左右,途中要频繁更换马匹。

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事实上,一天无论是想行进300里还是800里,必须要在平原地区,路比较好走,但是在我国境内也不全都是平原,很多崇山峻岭的地区行进起来就相当麻烦了,当年从北京到广州直线距离差不多为2000公里,如果按照每天300公里的行进速度来讲,一周就可以将圣旨送达知府手中,但实际上需要花费差不多一个月的时间,大部分时间都被浪费在了翻山越岭上面。

知府拿到圣旨之后,仅完成了第一步,圣旨还要传达下面的县城等小地方,这也要花费一两天的时间。

古代不像现在,有各种先进的电子通讯手段,即使你在国外,消息也可以分分钟告诉你。在那个没有电子设备的年代,我们不妨看看古代的通信方式有哪些。

古代常用的通信方式有主要有用于军事的烽火和击鼓两种方式,官方信件传递则要通过驿站进行传递,驿站里的驿卒骑着快马将信息送到目的地。但是普通老百姓无法使用驿站传递消息,他们更多是通过飞鸽传书的方式交流信息。

古代一般每隔20里就有一个驿站,驿站除了让官方人员休息之外,还有一个重要的作用就是供传递信息的驿卒休息以及换马。根据传递信息的紧急程度,驿卒每天至少需要跑三百里,如果***特别紧急,比如一些重要的军情急报,则还可以选择四百里加急、六百里加急、八百里加急等等。

这里我们就按最快的八百里加急来算,也就是驿卒每天飞奔八百里传递信息,不过这中间肯定是不停地更换马匹和驿卒,毕竟同一个人同一匹马,根本无法完成这样的长途跋涉任务

我们姑且把京城当成现在的北京,北京到广州有多远呢?北京到广州全程约2117.8公里,一公里是二里,2117.8公里也就是4235.6里。

如果按驿卒每天走三百里算,大概需要14天时间就可到达广州;

如果按六百里加急来算,大概需要7天时间就可到达广州;

如果按最快的八百里加急来算,大概需要5天时间就可到达广州。

中国从秦统天下,订三十六郡,且修连驿道贯通,已有驿站为点,成官行及文书传递之传承,休息,换车马,加水粮之站点,至汉代具成规模,到唐代己组成䋞络枢纽。古文书传递以马递为快,原以汉的西安至广州,需五十日,而后朝(元,明,清)定都北京,到广州需三十日。然皇帝圣旨所需的八百里加急传递,即连每二十里驿站不竭息,以好马快鞭可日行四百至八百里(山,水遇延)。那么从西安到广州只需六至十天,从北京到广州,只需四至八天。但如"皇旨飞来数马殆"所述,快传皇旨,都耍死好马几匹。而从一八八四年,清始用电报起,全国各州府道,即可当时收到文书,随着这每秒三十万公里的电波发明,也引西学中用,人才培养,我国在封建末期,终於迈进了电传信息时代。

这个网络信息漫天飞的时代,我们传递文件那只是瞬间的事。

举例来说,就是我们中央当天下发到各地方的文件都是即发即到的,加密电传电脑传递分分钟的事儿,那我们古代皇帝下达的圣旨从北京到广州需要多长时间呢?

提到这里脑海里会想到“驿站”这两个字,是的,我国古时候的文件传输靠得是“驿站”,这驿站是全世界最早的信息传递的组织。

在我国古代,一般会每隔 20 里的地方就会有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样,驿员则立马按照每天 300 里的速度来进行传递。

要是紧急情况,传送速度可以达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里。

而要达到800里,则是要分别由40匹品种优良的马,还有体质健康的驿员以接力式长跑的方式,每隔 20 里来完成,古代的一里比现今的500米要短一点点,这也相当于每一匹马每一段都要跑9000多米。

所以人们常常用“八百里加急”的来形容。

以上的描述,那么在从如今的北京传递一道圣旨到广州,若是走路那么要用三个多的时间,若水路坐船也要二十日的时间,若是骑马要用十几日的时间,如果是十万火急的快马速送日夜就要四天的时间。

(信使)

如果按照唐代的会更快,因为唐代的一尺相当于是现在的 0.303米,则一里路就是454.2米,然而现在从北京到广州一就是2117800米,如果五百公里为500000米,那么算下来时间大概只需要四天就可以到了目的地,如果能再快一点,那么每天走它800公里的话,只需要两天半多三天不到就能把消息送到了,所以说古代办事效率也是挺高的,但是付出的代价就相当的大。

从北京到广州的直线距离大约是1900km。这个距离还是比较远的,但放到现在,这都不是事,坐高铁才8个多小时,坐飞机也才3个多小时。

但是在没有高铁、没有飞机的古代,这是比登天还要困难的事。

古人一天能走多少公里呢?

步行基本上能走50公里左右,按照这个速度到从北京到广州需要40天左右。

当然,古代也有交通工具。古人远行,要么乘坐马车,要么骑马,要么坐船,也有骑驴或骑骡子的,这个速度只比腿脚快点就不细说了。另外,圣旨这玩意,作为内部传输的东西,一般是不要马车运输的。

我们重点说说骑马和坐船。

无论是骑马和坐船,最快的当属“国家特快专递”,也就是“驿传”或“邮驿”。这是传送公文、信息及情报的通道。我们常说,八百里加急。八百里有点夸张,如果真达到八百里,不知道要跑死多少匹马。

正常情况下,这个速度有多少呢?

不同的朝代规定不同,但速度大都差不多。汉代马递的最快速度是日行四百里,唐代最快的要达到日行五百里。当然,必须皇帝的圣旨或者敕令才能达到这个速度。一般而言,车行至少一百二十里,骑马一百八十里。

从直线距离来看,在唐代一个情报从北京传到广州至少需要7天时间。但这是直线距离,而且还要水陆兼程,实际耗费的时间远远不止7天。

什么云南深度游攻略吗?求推荐?

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