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看到这个问题,竟然莫名的有些感慨。
人生第一次出远门,是八六年上大学去大工报道。因为购票凭入学通知书可以半价,所以走了走了一条比较远的半环线。从临沂坐客车去兖州,改乘火车到沈阳转乘火车去大连,好像走了两天一夜。在沈阳改签的时候还被两个流里流气的小青年抢去了一支崭新的钢笔。当时随身带了不少行李,被褥衣服和一些日用品,无法去追,一直很遗憾。那时社会治安环境比较差,给人的安全感受不好。
后来因为回家心切或者拖延返校换了一条路线,没再走过半环线了,可以节省不少时间,虽然坐客车和轮船不享受学生半价票优惠也觉得值。新线路是从临沂长途客运站凌晨坐客车去烟台大约十一个多小时,再做八到十个小时的轮船到大连港,然后坐公交车到火车站改乘二路公交车终点到大工西门。这条线可以节省十个小时左右所以以后的四年基本就是这条线路了。只是比较辛苦。那时客车密封减震都差,特别是寒***冷暑期热,车上则是人满为患。为了省钱轮船只能坐末等仓或者散席,现在估计很多人不知道散席是啥了,就是上船以后服务员给你张草席子,然后你自己在底仓找个地方铺上坐坐,有时候草席也没有,就只能席地而坐了。
2000年再回大连时,客车已改成大宇空调车了,路况也好多了,而且烟台去大连白天有了轮渡船,很方便了。
有点跑题了哈。再后来出差旅游坐的交通工具就多了,飞机,高铁,游轮,渡船,景区的摆渡车,三蹦子,自驾,不一而足。
总体感觉,路好了,车好了,国产919有了,磁悬列车也快了。国家发展越来越好,社会治安越来越好,个人幸福感越来越好。
祝福祖国!!!
直升飞机,从西安到延安,与我们兰空的副司令员:袁学凯开国少将同机。延安77年发大水之后,他去视察部队。
那时交通很不方便,铁路通到铜川,延安不通铁路,公路也很简易。
骑过马,座过两轮马车,四轮马车,骑过牛,骑过自行车,座过55型拖拉机,,东方红拖拉机,解放牌卡车,城市公共车,双层大巴,出租车,蒸汽火车,内燃机火车,电气化火车,高铁动车,飞机,渡海游轮等等……。
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