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西安到库车火车都经过的地方(车站):西安 杨陵 宝鸡 天水 甘谷 陇西 定西 兰州 兰州西 天祝 武威 金昌 张掖 高台 酒泉 疏勒河 柳园 哈密 鄯善 吐鲁番 马兰 和硕 焉耆 库尔勒 轮台 库 车
:K170 :库尔勒 开点:15:50 到达车站:西安 到点:05:02 历时:37:12 硬座:290.5 硬卧/上/中/下:491.5/507.5/525.5
列车运输组织调整。因列车运输组织调整,3月16号起西安至库尔勒t269次列车停运。
t269次特快列车由西安发往喀什。列车22.52由西安站始发,第三日3.43中途停靠库尔勒站,4.03发车继续向终点站前进,13.10喀什站终到。经查铁路信息,显示为列车运输组织调整而停运,何时恢复运行,敬请关注。该列车由西安铁路局西安客运段负责客运任务。
首先选择东起吐鲁番,西至和田的“土和高速”(全长1931公里,又称“G3012”高速公路。到达托克逊县以后,再走一段301县道后上G7“京新高速”。沿G7行驶到哈密石家园子附近,改到G30“连霍高速”,一路途径敦煌—张掖—武威,随后沿“青兰高速”一路到达兰州,随后沿“福银高速”进入陕西境内,最终通过“西安绕城高速”进入西安(西安绕城高速让栋哥接近迷路,足足走了两遍)。库尔勒至西安约2750公里,耗时约为33个小时,跨越新疆、青海、甘肃、陕西4个省,沿“丝绸之路”一路穿越大漠戈壁、山丘高原的跋涉,最终到“终点”,不禁回想起玄奘出使天竺,自皇城长安途径西域丝路,最终到达灵山修得真经的“丰功伟绩”……区区2700公里在大西北就能跨越4省,而在我大新疆环游整个北疆的总里程已经超过3000公里,走遍全国唯一一个副省级单位—伊犁哈萨克自治州全境也有1000公里,看来“大美新疆”果然名副其实!
首先从库尔勒出发,肯定是连霍高速,沿连霍高速一直快到甘肃古浪县时转定武高速,然后快到银川之后,有一小段京藏高速,然后转福银高速回西安,这样规划的路平坦,山路少,车道宽,限速也少。还有比较重要的一点是:宁夏高速路段收费便宜,甘肃的贵,而且兰州到宝鸡的路段双车道山路多隧道多,速度慢。
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