西安曹操出行运价,西安曹操出行怎么计费

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安曹操出行运价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍西安曹操出行运价的解答，让我们一起看看吧。

1. 司机无责取消订单，滴滴系统为什么要扣司机的服务分？你怎么看？
2. 骁勇善战的匈奴，是如何被汉武帝彻底征服的？

司机无责取消订单，滴滴系统为什么要扣司机的服务分？你怎么看？

Tyler梁州笑笑生在深圳跑滴滴，那么先说说那几种情况司机才能无责取消订单！

1.无法联系到乘客，司机可以通过APP内无法联系到乘客的按钮，经过系统审核才能无责取消订单，系统审核一般需要5分钟，但是要司机必须到达乘客上车点才能使用这个功能，如果真无法联系到乘客，系统会关闭订单，判断司机无责取消的。

2.普通快车订单司机必须到达乘客上车点等待10分钟，乘客还不愿意下楼，司机可以无责取消订单，但是司机取消订单就是没有空驾补偿的，可是乘客不下楼上车就没有办法了，只能取消，不然就是浪费时间，所以这种情况是司机无责取消。

3.拼车单司机必须到达乘客上车点系统自动就为了，等待2分钟才能无责取消订单的，不过车上有乘客一般别的乘客不愿意等待，系统定位不准的，乘客不愿意走到站点的让指挥司机去指导地点接的情况非常了，所以司机只要到站点等待不要移动等2分钟可以无责取消订单！

其他乘客都不可能是无责取消订单的，除非司机猝死在车上了，你取消了订单都会扣服务分和成交率，司机取消3单以后就会罚款司机师傅的！

滴滴估计是吃了原告再吃被告，就是一个无赖的流氓。

最近出差接了一个跨城拼车订单，早上8：30出发的。我和其他两名拼车乘客在8：25到达此单的下单出发地，等了20分钟；期间电话打了七八个，通了无人接听，信息发了多次也不会回复。联系滴滴后台客服，他们动用自己的方式也联系不上乘客，来电让我不要取消直接出发，说由乘客自己取消，车主无责。

9：35左右乘客回电问我是不是出发了，然后说抱歉没打开电话并自行取消订单，事实下午滴滴说系统判断此次取消是我的责任，需要支付乘客取消费30元，我多次(电话/信息)联系客户还是这样，估计乘客页面也是这样判定的，滴滴流氓吧。多次联系平台然后我的页面现在就这样显示了，再问平台说我的系统正常，不影响接单，难道是威胁？

什么都是滴滴说了算，滴滴现在重视乘客，不重视司机。，我接了一单，离乘客2公里，告诉乘客路堵死，打电话叫乘客取消订单重新叫附近的车，过了几分钟，乘客没有取消订单，打电话问乘客，乘客已经走了，也不取消订单，要司机取消订单。司机取消订单扣服务分，问滴滴公司，说司机没有到起点，一定要扣服务分。问大家司机前方出了交通事故，有堵车，乘客不在用车了，司机还要去接乘客吗？如果一小时开不到，说司机迟到。那么久油钱谁出。司机挨了

2017年12月在广州，早上8:35叫车，系统提示预计8:50左右有车，但是我一直等到九点也没有车，我只好叫了一辆摩托车到了目的地。9:10分有司机联系我，我说已经到了，司机让我取消订单，我很少用滴滴对规则不熟悉，找不到取消按钮。9:35我开会的间隙找到了取消按钮取消了订单，系统提示我需要赔偿司机5元空驶费。我觉得很冤，明明是没有车导致我取消了订单怎么我还得赔钱呢？取消订单的时候我不记得有取消订单的原因提示。
司机无责取消订单会被扣服务分，我不清楚滴滴取消订单会有几个原因选择，其实出行和货运很相识，我参与过“货运滴滴”51快配的方案设计，它是这么设计的，货主同意司机接单会将运费支付平台，但是有可能司机不去接单或者因为其他的原因货主要退回运费就要选择退款原因。原因一，协议退款，也就是双方互不追究责任，那就司机同意全款退回；原因二司机未按时接单需要扣除司机本单运费金额的6.6%处罚司机，当然需要司机同意；原因三货主未如实填报货物数量司机接货时又不愿意增加运费，需扣除货主运费金额的6.6%给司机作为返空费。

正常情况司机取消订单肯定需要扣服务分，要不然看见单子不好我就不去，岂不是很多单子没有人接单？服务得不到保证？因为滴滴的规则就是派单，派单虽然不完全科学，但是也有他的合理性，派了单就得服务。而51快配是抢单，不好的单没人抢货主会增加运费。当然如果是乘客的原因，比如临时改变行程了等则应该乘客取消订单乘客自己负责任。从这个角度讲51快配的抢单竞价更科学。

这样的情况是很正常的，我接过好多这样的单，高峰期的时候打车比较难打，好多客人都是一边等车一边滴滴下单，有的时候我们接了单赶到地方了，他却坐车的车走了，你说你走就走了，你把订单取消了呀！打电话不接订单也不取消，我们这边取消会扣服务分的，这会直接影响我们接单的，因为两分钟以后取消订单会扣费的，你们就这样对我们吗？你还有没有点素质，因为你们这些人我的服务分是一扣在扣，打客服申诉过程漫长，我们哪有这么多的时间来弄这些。

我觉得这对我们太不公平了，是我们的责任你扣分我没话可说，但是你不能把客人的错也强加到我们司机身上吧！客人一点的惩罚都没有，这样的规定公平吗？对我们司机来说太不公平了。

骁勇善战的匈奴，是如何被汉武帝彻底征服的？

小***明一下，其实没有把匈奴彻底打败，是彻底打残了！（匈奴就此分裂）后世大唐灭国高句丽那才是彻底打败了棒子们的祖宗！哈哈！说正题：第一 汉王朝经历了文景两代的修养生息，积累了一定的物质基础；自汉王朝开国对匈奴就是一部屈辱史，文景两代的忍辱负重，韬光养晦确实不易；第二 即使受尽了屈辱，匈奴的野蛮杀戮还是不断的变本加厉，直接威胁了汉王朝的生死存亡，同时也造成了同仇敌忾的民意基础；第三是武帝的雄才伟略，后世评价武帝不惜民力，好大喜功，昏庸暴虐全都是扯蛋迂腐的屁话！面对残暴的敌人，要么投降挨宰，要么把敌人打败，卫国战争不就是案例吗？如果武帝当年怂蛋了，肝颤了，那北宋南宋灭国的历史谁敢保证不会提前上演？历史永远都是现实的镜子，中华民族的血性就来源于那句：犯我强汉者～虽远必诛！

某种意义上来讲，汉武帝并没有彻底征服匈奴。真正征服匈奴的是汉宣帝，彻底让匈奴人俯首称臣。

汉武帝穷兵黩武，不仅没有把匈奴真正征服，而且还大大消耗了西汉国力，要不是汉宣帝中兴，西汉早就玩儿完了。

汉武帝派卫青和霍去病攻打匈奴，的确某种程度上打击了匈奴的嚣张气焰。但真正让匈奴趴下的还是汉宣帝。

当然，一个是前世之君一个是后继之君，汉宣帝也是在汉武帝的基础上发展的。但汉宣帝的能力要比汉武帝强，只是在后世的名声，汉武帝高于汉宣帝罢了。

历史到了西汉，匈奴已经够强大，武力远胜中原王朝。汉高祖刘邦就曾吃过匈奴的亏，甚至差点命丧黄泉。

西汉初期，对待匈奴是***取和的态度。西汉经过几代皇帝的休养生息，到了汉武帝时才开始了逆袭战。

此时西汉王朝已经相当稳定，长江以南和广大的西域地区都已经牢牢控制在西汉的版图之内。西汉不仅有足够的武力人力，而且有绝对的时间和匈奴较量。

虽然汉武帝许多次出兵匈奴，也取得了一定的成效，让昔日不可一世的匈奴看到了一个强大崭新的西汉，但毕竟消耗过大，而且汉武帝时也没有真正征服匈奴。

不过汉武帝一朝在巩固北方边塞，在教训匈奴上还是积极的，努力的！

到此，以上就是小编对于西安曹操出行运价的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安曹操出行运价的2点解答对大家有用。