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1. 抗战初期，中国军队装备过哪些坦克？
2. 走遍了大半个中国是什么体验？

抗战初期，中国军队装备过哪些坦克？

根据国民***军政部编撰的《抗战第一、二年度军政统计提要》记录

在抗战第一、二年度（从37年抗战爆发到39年上半年），国民***共向各部队点发特种车辆1100辆。

如表中所示，意式菲亚特3.5吨战车94辆，也就是下图的CV33超轻型坦克。

俄式9.5吨战车82辆，也就是T26坦克，如下图所示

德式克虏伯4吨战车14辆，也就是一号坦克。

法式雷诺2.5吨战车10辆，就是这个

此外，不在表中的还有战前列装部队的英制6吨维克斯炮战车16辆

英制3.5吨维克斯水陆战车16辆

英制卡登洛伊德超轻型战车18辆。

以及法式7吨雷诺FT17坦克12辆

抗战初期中国军队装备过的坦克非常庞杂，下面就简单讨论一下。

1、法制 “雷诺”FT-17轻型坦克（机枪型）

在军阀混战时期，第一个建立坦克部队的是东北的奉军。当时张作霖购买了法制“雷诺”FT-17轻型坦克（包括机枪型和火炮型两种）、英制 NC-27轻型坦克、美制 M-1917轻型坦克、意制 “菲亚特” FIAT-3000轻型坦克等多种坦克。

这些坦克后来大多在918事变中损失，只有少数撤到关内。目前可以确认的是，1933年时，张学良向国民***赠送了两辆“雷诺”FT-17机枪型轻型坦克，但是没有关于它们在抗战时使用的资料，只能说可能参加了抗战。

2、英制 “维克斯·卡登·洛伊德”超轻型坦克

国民***前后大约购买了53辆英国生产的“维克斯·卡登·洛伊德”超轻型坦克，主要装备教导师的战车队第2坦克营。“维克斯·卡登·洛伊德”超轻型坦克重量仅有1.5吨，乘员2人，左侧是驾驶员，右侧是机枪射手，装备1挺7.7毫米重机枪。

3、英制“维克斯”MKE型坦克

1936年，国民***从英国进口了16辆“维克斯”Mk E坦克。“维克斯”Mk E坦克重6.5吨，乘员3人，装备有1门47毫米短管炮和1挺7.7毫米重机枪。

1939年12月18日凌晨一点，第五军反击昆仑关的战役打响，杜聿明率先出动20多辆坦克掩护步兵沿公路突击，猛攻昆仑关东南和东北的600、653高地，日军则拼命还击。这些坦克都是第200师战车团装备的苏制T26—B型轻型坦克，也是第200师的主力作战坦克。

昆仑关一战，作为当时全国唯一的机械化部队，第五军当然会出动看家的坦克部队，但桂南地区山地纵横，其实不适合装甲作战。另外一个严重问题，则是第五军的步坦协同战术水平实在太差。

第200师的前身是军事委员会直属的“装甲兵团”，再前身是***会直属的“战车营”1938年1月扩编为机械化第200师，首任师长杜聿明。该师下辖五个团，其中二个摩托化步兵团，一个战车团、一个装甲团和一个炮兵团，全师近20000人，是“铁马雄师”第五军的绝对主力。

在抗战爆发前，国民***也曾经分批进口过英制、法制和意大利制的各类轻型坦克，但批次较杂数量较小，基本没有形成规模战斗力。直到抗战爆发后的1938年前后，苏联援助的坦克才成为第200师得以组建的硬件，根据杜聿明的回忆，苏***共运到了83辆T-26坦克，除留给交辎学校教学用的一部分外，第200师战车团接收了70辆（另于4辆BT-5）。

T-26是苏联红军自上世纪30年代起开始列装的一款轻型步兵坦克，服役时间很久，分为ABS等多种型号，提供给中国的主要是1931年生产的B型车。全车重10.5吨，坦克乘员3人，主要武器 是45mm口径坦克炮一门（备弹165发）和两挺7.62mm并列机枪（备弹3654发）。作为一款装甲和火炮偏弱的轻型坦克，总体性能感觉还不如鬼子的八九式。

战役打响前，杜聿明特别跟战车团团长胡献群（黄埔六期，南昌人）通话，命令他吸取淞沪会战的教训，一定要标出攻击位置提醒步兵，可是真打起来还是出现了问题。开始还算不错，第200师598团在坦克掩护下，迅速攻占了两个高地，但很快被日军逆袭夺回。

看来抗战初期，即便第五军这样的精锐，其单兵素质仍远逊日军的老牌师团（当面之敌为广岛第五师团第21旅团，号称“钢军”）。按照作战部署，另一个战车营配合599团直扑昆仑关口，胡献群亲自率领的坦克迅速冲到昆仑关下，在日军的炮口下等了三个小时，仍然不见步兵到来，气得胡献群各种骂娘。

我是萨沙，我来回答。

装备的坦克数量弱小，而且来自很多国家，大体是以下几种：

第一，英国维克斯轻型坦克

这是英国维克斯公司在1928年设计的轻型坦克，性能还算先进。

它有1门47毫米火炮，1挺7.7毫米机枪，成员3人，重量6吨，装甲最大厚度13毫米。

国民***在1934年购买了20辆，装备了装甲兵团坦克1连。

区区20辆坦克，起不到什么作用。

淞沪会战中，维克斯轻型坦克协同步兵攻击，在日军优势炮火打击下，3辆全毁、8辆损坏、2辆撤退时丢弃，基本全部损失掉了。

维克斯坦克是抗战初期，国军最有战斗力的坦克。

抗战时期中国军队装备的坦克大概为16种，其他四轮，六轮，十轮履带型各种战车28种。

1，法制雷诺FT—17轻型坦克（机枪型）

2，法/波兰制雷诺FT—17型轻型坦克（37炮型）

3，英制NC—27轻型坦克

4，美制M—1917轻型坦克

5，意制菲亚特FIAT—3000轻型坦克

6，英制维克斯MKE型坦克

7，英制维克斯MKF型坦克

8，英制维克斯卡登.洛伊德（VIL）1931水陆两用坦克

9，法制AMR33/35轻型坦克

走遍了大半个中国是什么体验？

我不知道算不算去过大半个中国，应该不算吧，我去过北京，河北，山东，河南，江苏，上海，浙江，安徽，湖北，山西，内蒙古，陕西，宁夏，青海，甘肃。好像还没一半哈

说体验的话，爽！你能看到不同的美景，美食，人文，风俗，真的开阔了视野，丰富了生活

我曾经游览过中国34个省，包括香港澳门和台湾，有很多地方游览过多次，可以算是游览了很多地方吧。

我的体会是：

1、出去不是只看风景，出行走万里路，是要了解路上的风土人情，人文、地理、历史知识。出行前对要去的地方做些了解，路上又可以学到新的知识，理论和实践相对照，丰富自己的人生阅历。

2、我虽然走了很多地方，但是感觉中国太大了，看点太多了，穷其一生也看不尽祖国的美丽风景。比如江苏我去了六次，云南、贵州我去过三次，江西更是无数次，但是把国内精华的地方重温一遍，发现我竟然有很多地方还没走到，这些地方永远是我出行的下一个目标。

3、博物馆是一个地区的精华所在，是可以概括了解一个地区的的政治、军事、地理、历史、以及民俗的最佳窗口，条件允许最好是要去的。

4、中国的美食文化博大精深，每个地区都有自己的特色，这也是行程中不可错过的。

5、通过旅游，达到锻炼身体的目的，尤其是只身独行，更可以锻炼和提高个人的应变能力。

我是大漠，用图文和视频与你分享旅途中的美景，旅游攻略，旅行体验，欢迎关注@大漠旅游 ，谢谢。

以上是个人观点，谢谢阅读。

我旅游自由行早己超过了大半个中国，如果问我钱用在何处最值，我当然说把钱财挥洒在旅途上是最值得的！人生在旅行中获得的感官体验是生命最大的享受。旅行改变人生，旅行改变观念，旅行改变命运。下面是我在旅途上拍的照片。刘星云

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