兰州西安生活圈规划,兰州西安生活圈规划图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兰州西安生活圈规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍兰州西安生活圈规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 兰州和西宁合作，能有什么样的发展趋势？
2. 大家能否说说天水的发展怎么样，在兰州、西安、宝鸡这样的城市周围，怎样发展？

兰州和西宁合作，能有什么样的发展趋势？

兰州和西宁早就该携手同行了，今天才提起合作，思维和眼光可以说慢了半拍。但总体来说，只要现在起步、将来拧成一股绳，其发展潜力还是不可***的！

据媒体报道，***院关于兰州—西宁的城市***展规划已于2018年2月22日批复（国函〔2018〕38号）。该批复总共讲了四点：

一、原则同意《兰州—西宁城市***展规划》（以下简称《规划》），请认真组织实施。

二、《规划》实施要全面贯彻党的十九大精神，以***新时代中国特色社会主义思想为指导，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，坚持以人民为中心的发展思想，牢固树立和贯彻落实新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，以供给侧结构性改革为主线，解放思想、实事求是，尽力而为、量力而行，着力优化城镇空间布局，着力加强生态建设和环境保护，着力补齐基础设施和公共服务短板，着力推进产业优化升级和功能配套，着力融入“一带一路”建设，积极推动高质量、特色化发展，把兰州—西宁城市群培育发展成为支撑国土安全和生态安全格局、维护西北地区繁荣稳定的重要城市群。

三、甘肃、青海省人民***要切实加强组织领导，健全协作机制，明确责任分工，制定实施方案，做好与相关专项规划的衔接，确保各项目标任务落到实处。《规划》实施中涉及的重大事项、重大政策和重大项目按规定程序报批。

四、***院有关部门要按照职能分工，研究制定支持兰州—西宁城市***展的具体政策措施，在有关规划编制、体制创新、重大项目建设、优化行政区划设置等方面给予积极支持。国家发展改革委、住房城乡建设部要做好协调指导，加强对《规划》实施情况的跟踪分析，适时组织开展《规划》实施情况督查评估，研究新情况，总结新经验，解决新问题。重大问题及时向***院报告。

批复对兰州—西宁城市***展作出了充分肯定，并给出了指导意见和建议，而且在政策支持方面有明确的答复。由此可见，兰州与西宁的携手合作，不论从地区层面，还是国家层面，都是具有特别意义的，此举值得肯定。

从城市发展的角度而言，兰州和西宁在全国都属于比较落后的地区，尤其经济发展直接属于末尾跟班的。但是，发展落后并不等于没有潜力。兰州和西宁同属西北高原城市，具有得天独厚的自然生态***，这是全国大多数城市所没有的。另外从地理位置来看，兰州是东西走廊的咽喉要道，是一带一路上的“黄金地段”。如果更好的加以开发利用，其潜力是非常大的。

从地缘角度讲，兰州和西宁两座城市距离很近，如果用动车来衡量，也就1小时12分钟。这样的咫尺距离，为各方互动提供了非常优越的条件，如果两座城市连片集群，基本处在同一线路上，其优势显而易见。从人情风俗方面来讲，兰州和西宁没有太大差别，除了西宁话和兰州话有一定差别外，包括饮食、传统、风俗等都十分相近。另外两个城市都是少数民族聚居的地区，两地的民族经济发展也可以更好的携手。

兰州与西宁，本是两个左右邻居，但因相对的地区独立，给许多兰州人西宁很远的感觉，给不少西宁人到兰州有进城的感觉。如今两座城市携手发展，等于将断了几百年的亲戚又走动了起来，而且两家要联合发展，确实令人振奋！

个人认为在现有的基础上扩展衍生为兰（州）西（宁）张（掖）城市圈更为靠谱。虽说兰州与西宁同为省会，但在今后的发展中张掖必将是一个举足轻重的地方。就交通而言，张汶高速与连霍高速交汇形成策克口岸及内蒙古西部地区进蓉快速通道。兰新二线与兰张三四线交汇使张掖成为继兰州与天水之后甘肃省列车流量排名第三和西北排名第七的城市、这都足以证明张掖将成为一个重要的交通节点。而农业的发展除了玉米制种外，还有高原夏菜，可供港澳及青蒙周边。旅游业也是蒸蒸日上目前已有国家4A级景区16个丹霞还将成为5A级景区、世界地质公园、世界自然遗产，张掖拥有除了海洋以外的所有地形，所以张掖的旅游前途无量。但是经济发展却是张掖最大的短板，目前东有关中天水，中有兰西、兰白，唯有河西空缺国家级规划，要想跻身兰西张张掖必须发展弯道超车扬长避短依靠交通区位优势走一条旅游、物流、高新技术等为主的发展道路最终进入兰西张城市经济圈，带动圈内金武、白银、海东、海北东部，辐射酒嘉、定西、海北的三角城市经济圈，最终形成一个覆盖甘肃中部、青海东部、河西走廊中部的城市经济圈。

大家能否说说天水的发展怎么样，在兰州、西安、宝鸡这样的城市周围，怎样发展？

首先，我不知道怎么了，我甘肃省内会上网的朋友 ，不爱自家的家乡，过度吹捧隔壁的省，首先，宝鸡超兰州，你想都别想，兰州是市区人口有300多万，符合大城市定位，你宝鸡那么多县，人口都没超过天水，还妄想跟兰州比城建，只能说是自不量力，2/好多人都说天水人跑宝鸡买房了，我只知道天水人爱往兰州，西安，江苏，北京跑，真没听过去宝鸡买房的，这是在网上一直听宝鸡人当骄傲着说，相反的，西安，宝鸡来过天水的，他们都不觉得宝鸡比天水好，真的，亲身体会，经济发展差，只是我们没找对路，我相信，接下来我们甘肃省绝对能干出一番大事业，加油，兰州，加油天水，加油甘肃，发个图片，大家自家对比一下就知道了

天水自然条件好，人文底底蕴深厚，历史文化名城，特别是黄帝故里，又有著名景点麦积山，还有悠悠绵长的小陇山自然森林带和独居特色的街亭温泉，加之天水气候宜人，可把天水发展为西北地区休闲***宜居城市，当然，要达到此种城市，天水市委市***和秦州麦积区***还需要从以下几个方面下功夫:一是高标准建好交通网;二是抓住机遇改变市容市貌;三是鼓励周边农民多种菜，增加市场菜的品种和保证蔬菜的合理价位;四是有偿鼓励城乡居民大力发展美食，对新研究发明大家赞许的美食菜品实行***奖励，对从外引进成功的美食和菜品也给于一定奖励，在麦积和秦州主城区建立麦食城，打出天水美食城的招牌和美名，不怕世人不争相湧入天水！

甘肃天水这些年变化挺多的，但经济发展一般。为什么这么说呢？鄙人认为：1，受甘肃省大环境影响，全省经济发展滞后，所以天水经济发展也不容乐观。这应该是主要原因；2，相对比较封闭，交通不是十分便利，虽说离西安，兰州都不远，但所有火车都是路过站，直达的很少；3，天水有很多旅游景点，还有些景点是天下闻名，如伏義庙，麦积山等，但宣传力度不够，吸到游客有限，号称甘肃乃至西北江南的天水旅游应该是经济发展的重中之重，然而我们的***在这方面却忽略了。以上三点仅是我做为半个天水人的看法，不妥之处望指正。

1、主动融入关中经济圈，与宝鸡协同发展，要有实质性突破，建立两地协同发展机构；

2、天水旅游文化***丰富，但投入不足。要引入战略投资者，解决发展瓶颈问题；

3、引进各类人才，各方面工作要上层次，要有突破。

天水做为羲皇故里，秦人老家，理应融入关中城市群。今年公布的关中城市***展纲要也为其指明了发展的方向。

天水做为甘肃的第二大人口大市，以前一直在甘肃省的小圈子里转。落后的甘肃和对周边城市几乎无辐射能力的兰州制约了天水的发展，进入新世纪，以前的陇东明珠一天水，逐渐地淡出人们的视野，跟着兰州一起沦落。

以前和近邻宝鸡比肩的天水，现在GDP仅有宝鸡的三分之一，低矮的陇山阻断了其跟随关中城市群一起前进的步伐。

随着宝兰高铁的通车和"一带一路"战略的需要，天水要主动融入关中平原城市群之中，加强与东部的联系。首先要从思维上跳出甘肃那个圈子，突破陇山向东看!

兰州给不了的，关中城市群中能够得到，做到优势互补，***共享。随着东部沿海城市的经济转型，企业升级，中西部城市未来要担负起这些迁移的产能和企业。天水要主动出击，多做宣传，争取企业的落户。

做为秦人老家，要大力吸引陕西的投资。提升城市形象，搞好旅游产业，与关中城市多多交流，吸引兰州和西安的人才到天水发展。

一家之言，仅供参考!如有不妥，一笑而过。喜欢就请点赞加关注哦!

到此，以上就是小编对于兰州西安生活圈规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于兰州西安生活圈规划的2点解答对大家有用。