大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安出行预定车位价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍西安出行预定车位价格的解答,让我们一起看看吧。
是租是买确实是个头疼的事,不买又怕以后租金上涨不划算,买的话就觉得压力很大。车位走的信用贷,我在北郊北客站附近买的车位10.5w,还贷差不多下来有2w多,感觉压力还是比较大。
这个问题的参考答案:
1、居民小区物业管理区域内的地面停车服务收费最高每车每月70元。临时进入的社会车辆,首小时内不计费,超过1小时按2元/小时收取(不足1小时按1小时计费),每天(24小时以内)最高收取10元。
2、 对于住宅小区业主拥有产权或使用权的***或车位,按住宅物业管理收费标准收取服务费用。
3、多层住宅、高层住宅、的小区应根据该小区多层的住宅物业服务费标准收取相应的费用。高层混合的小区使用共用的地下***的,应根据该小区高层住宅物业服务费的标准进行收取。
4、租用或购买地下停车位的,应根据小区物业服务费实行市场调节价进行收费。
不同小区车位管理费收费标准则不一样,通常有地下***的小区车位管理费为每月30元这主要含照明卫生门禁等等,相对来说物业费越高车位管理费也就相对较高,如果是在小区内只收取停车位而没有车位管理费,毕竟地下***已经是个人购买而地面只是租车位!
国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的,充电费一般是由本电费和服务费组成的,基本电费约1元左右,服务费根据各地物价局批准范围不同,大部分服务费都是限制在1元以内,较多是每度电收取服务费0.8元,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。
1、直接向电网运营企业申请接电的经营性集中收变设施用电量,应当报较高的工业用电价格。但到2020年,基本电费将被免除。从那以后,晚上每千瓦时收费0.457元,白天约0.9元。
2、实施居民电价的居民住宅、居民社区和非居民用户设置的充电设施用电量,按照居民用户电价合并表执行。每千瓦时电费为0.558元。不实行分层电价,暂时不划分峰谷电价。
3、党政机关、企事业单位和公共停车场安装的充电设施用电实行“一般工业、商业等”电价。基本上,每千瓦时电费低于0.6元,实行峰谷电价。
只有部分城市才有电动汽车的充电桩。如西安就0.4元/千瓦时;北京的最新规定,每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%;上海在2020年前,电价暂定不超过1.6元/千瓦时;南京,标准暂定为1.44元/千瓦时;江西省,收费标准暂定为1.36/千瓦时。
不知道你小区车位配比情况如何?
一、如果是比较新的小区,能够保证一户差不多有一个车位的话,而且自己手边头紧张,可以考虑暂时不买,因为:
1、车位没有稀缺性,不怕将来大概率买不到或者眼皮底下租不到;
2、西安的车位持有成本高(一个月150元的天价车位物业费),很多人买了暂时不停车还要交车位物业费,所以很乐意出租给邻居使用,帮助他分担车位物业费的压力,你租他的车位,刚好互利共赢。等再过上几年如果自己经济状况好转了可以考虑再买一个,也就是说,因为没有稀缺性,过几年买价格也不会涨太多。
3、从租费的角度来看,20万的车位一次性投资额度较大,如果用这些钱理财,每月的收益应该完全够租金了,可能还有结余,所以从这个角度看,也是划得来租车位。
到此,以上就是小编对于西安出行预定车位价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安出行预定车位价格的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.kansascityrockband.com/post/41837.html