汉斯小木在西安生活,汉斯小木屋西安

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1. 汉斯小湾仔和汉斯小木屋一样吗？
2. 自行车最早是由哪个国家发明的？

汉斯小湾仔和汉斯小木屋一样吗？

汉斯小湾仔和汉斯小木屋并不完全相同。汉斯小湾仔是一种木质平台，通常悬挂在湖泊、河流或海洋上，可以用于垂钓、游泳或休憩。而汉斯小木屋则是一种小型木制建筑，用于居住或作为度***小屋。虽然两者都是以木材作为主要材料，但用途和结构有所不同，因此它们并不能互相替代。

自行车最早是由哪个国家发明的？

1791年有个闲着没事的法国小伙西夫拉克用一根木棍把两个轮子连了起来，然后像走路一样靠双腿向后蹬地面前进，只能维持很短暂的平衡，速度不快，还不能转弯，累的要死还***。新事物的出现总是不那么完善的，西夫拉克并不灰心，他想继续加以改进完善。可惜，不久他因病去世了。

1818年，有个德国看林人名叫德莱斯，他每天要从村西树林走到村东树林，年年如此，走的腿都粗了一号。于是他开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多（应该不是抄袭），也是只能用腿蹬地前进，不过他加了个车把，可以一边前行一边改变方向。

后来有个脑洞很大的英国人在前轮上装了2个踏板，就像婴儿的三轮脚踏车，只不过这哥们发明的是两轮的，这样双脚就可以离开地面了。为了跑的更快，前轮越做越大，平衡也越来越差，也就能玩玩杂耍了！

再后来有个绝顶聪明的学霸，把踏板改成了链条，于是真正的自行车诞生啦！

不过这发明自行车跟中国人好像没多大关系，因为可以坐轿子呀！

自行车从我记事起，我国最先使用的是红旗自行车，凤凰自行车等等好几种。我最先骑的是红旗自行车，那是在一九六六年时，买自行车凭票供应，那时一辆红旗牌自行车才一百二十元一辆。

关于自行车的传说是从欧洲国家发明的，起初是在1790年由法国的西夫拉克佰爵设计造的木马车开始，人们骑上笨重，在1818年由德国人弗昱德利希尚德德赖斯改装为二轮前***，后轮小的两把式骑行。后又在1840年由英国发明家柯克佩特里克，麦克，米伦改装成钢管式的，才使自行车真正的成为人们交通工具。

然后又油英国人"詹姆斯，斯塔利”在1870年，从原来的钢圈轮子改成了现在的橡胶带，自行车才走向了国际化发展的道路。

谢谢邀请：说起自行车又勾起了我童年的记忆！

自行车最早哪个国家发明的，我到不想考旧。我只说我看到的电视剧 ，有个黄头发 皮肤白里透点粉红的外国人送给慈禧太后一辆车，太后看了说这个是什么'妖怪！谁能给哀家降伏这妖怪奖励十万大洋。当时皇上正让各大臣捐款赈灾，和珅为了拿到这钱挺身而出，试骑中不适摔倒，太后看了更感这车子是妖怪！和珅为了十万大洋夜晚偷练，终于学会！第二天表演给太后看，太后觉得妖怪被和相征服，自己又不能驾驭，直言送你了。圆滑的和珅自然钱财双收，洋洋得意。

自行车在中国盛行我感觉至少得有五十多年了吧！因为我儿时刚懵懂我家就有一辆。他是我爷爷的代步工具，我够得着车把时就练习了，车的名字叫“东方红”爷爷有时不喜欢让人碰他的车子，怕摔坏了，刚出门又推回来。我每次小心翼翼不过还是被我摔得不轻，后来车间子总是掉下来，骑车总捣鼓车链条，都说老人家得注意身体，没想到车子也一样，老掉牙。哪个时代，卖自行车零件的特别少。在说一年家里也没几个钱的入账，也不舍得换，去乡里赶大集一路捣鼓好几次车链子！跟走路也差不多同时到地。就那 我爷也爱惜的不行，每天擦，车把车身大梁到最后都跟新的一样。现在想起，感觉我爷哪时应该是有脊柱弯曲的毛病！走路看着地，就靠推车支撑着能轻松点吧！

哎！爷呀！我们让你受苦了！若是来生我们相遇，我一定懂点事好好珍爱您和您的车子。
后来的日子兄弟姐妹各处找工赚钱，陪老人家的日子也少了，寂寞无助应该是爷的最后感言吧！等我回来后没几天，老人就走了，哎！爷的车子当时也没太注意！也没了，至今没搞明白去向，或许是爷带走了吧！

我人生看到的第一辆自行车，“东方红”中国制造，这车结实耐用，寿命也长。

1817年，德国男爵卡尔杜莱斯制造了有把手的脚踏木马自行车，被公认为自行车的发明人。但在他之前的1791年，法国人曾发明了一种两轮的木马车。

更早的还有自行车在十五世纪发明的说法，意大利画家达·芬奇曾经设计过自行车、飞机、降落伞、坦克、机器人、自动挡变速箱等草图，要知道这些东西都是在他去世数百年之后才出现的。达·芬奇因此被人们誉为“穿越者”，堪称难得的天才。

达·芬奇的自行车设计草图都是木质的轮子、脚蹬、辐条、车链，后世的自行车虽然和他的设计如出一撤，但严格地说，达·芬奇算不上发明者，他只有设计图，没有造出实物，因此充其量是一个想象***而已。

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