西安郑和下西洋地图,

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1. 西安到福建的火车票价是多少？
2. 中国的郑和下西洋比西方早半个多世纪，为什么中国没能就此进入大航海时代？

西安到福建的火车票价是多少？

900左右

福建是历史上海上丝绸之路、郑和下西洋的起点，也是海上商贸集散地[39]；全省开放优势明显对外交流历史悠久，经济外向度高，是中国对外通商最早的省份之一。

中国的郑和下西洋比西方早半个多世纪，为什么中国没能就此进入大航海时代？

一是中国明代是封建制农业社会，本身不具有很强的开放性，属于自给自足的社会，且明代中国经济处于世界领先地位，不具有大航海寻找财富的理由。二是郑和下西洋的主要目的是宣扬明朝天朝上国的权威和威仪，强调四海宾服，而不是征讨其他地区，殖民其他地区。

动机完全不一样，动力也完全不一样。

先来谈谈西方的大航海时代为何兴起。中世纪前，通往东方的商路有三条。一条是陆路即传统的丝绸之路，两条是海路：一条从叙利亚和地中海东岸，经两河流域到波斯湾，另一条从埃及经红海至亚丁湾，再换船到印度和中国。这几条商路本来就经过意大利、***、拜占庭和波斯等地的商人多次转手，才能将货物运抵西欧。

15世纪中叶，奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制传统商路，对过往商品征收重税，使运抵西欧的货物不仅量少，而且比原价高8—10倍。于是，西欧的商人、贵族，迫切希望另辟一条绕过地中海东岸直达中国和印度的新航路。

在生存压力和利益追求的动力驱动下，西班牙和葡萄牙的航海家们，率先开启了探索的旅程。于是麦哲伦，哥伦布，达伽马一个个都冒了出来，前赴后继的开始了大航海时代。

而郑和下西洋呢？据说最早的目的是为了帮助明成祖朱棣寻找他的侄子建文帝朱允炆，顺便再到世界各地区耀武扬威一下，宣传一下圣人的教诲。

中国在明代时候依然是典型的农耕文明，实行的是自给自足的小农经济，因此对于海外贸易的需求并不强烈。

咱说实话，郑和下西洋，在教科书上自然是高调肯定，但在那个时代的明国民间，其实是没多少人赞同的。第一你这么大规模的船队，出去只是到处瞎晃悠，不带着商人做海外生意，也不鼓励***向海外移民，更不营建殖民地，你自个琢磨琢磨，你到底是来干啥？第二你不光不赚钱，还到处给人撒钱，从相关史料看，郑和下西洋以及朱棣对这些外邦朝贡者的大量赏赐，引发了帝国的恐慌，仅耗费银两一说即达600万两，还不包括对两万官兵的嘉奖。由于船队携带铜钱出国收购，致使铜钱大量外流，造成国内“钱荒”，严重消耗了国库储备，引起钱币的大规模贬值。事实上，就好像刘大夏说的那样：“三保下西洋，费钱几十万，军民死者万计，就算取得珍宝有什么益处？”同时，显摆自己有钱，当然会招致强盗的窥探，送上门的财富，岂有不打劫的道理？

咱这里就来说几个，头一次下西洋，在现在的印尼苏门答腊旧港，便有一个海盗王一般强势的人物，叫做陈祖义。这家伙还颇动了一番脑筋，知道强攻有点困难，他玩的是智取，即先诈降，然后利用郑和船队松懈的机会发起袭击。

不能不说海盗也是读过三十六计的，但郑和一眼就瞧出了他的算计，轻松识破，一仗打下来，斩了五千颗海盗脑袋，烧毁十条船，将海盗王陈祖义生擒活捉，押解回国献给皇帝，最后由皇帝下令斩杀。随后，郑和便委任了一个叫施进卿的广东华侨做了旧港的主管人——换句话说，如果好好经营下去，旧港就可以成为大明的南洋基地，就好像英国人当年在北美大陆经营第一个点詹姆斯敦，后来逐渐演变为弗吉尼亚一般——但是后来明朝就撒手不管了。

第三次下西洋之际，郑和又访问了一个叫满剌加的国家，即现在的马六甲（包含马来亚和新加坡）。当时这里遭遇暹罗的威胁，是郑和做了满剌加的保护伞，使暹罗自此不敢侵扰满剌加。 后来 满剌加国王还亲赴明帝国朝觐——你说大明如果在这里设立海外基地，可不可以？满剌加当然是举双手赞成——但是后来明朝也撒手不管了。

同样也是第三次，郑和还访问了斯里兰卡，当时叫做锡兰山国，国王企图袭击郑和船队，第一次扑空，第二次终于将上岛访问的郑和骗到城里，另一方面却派出号称五万人的军队袭击大明船队。结果反而被郑和趁虚而入，以两千随从部队攻破了王城，将敢于与谋不轨的国王捉回大明问罪——你说这样一来，大明是不是也可以在这里设立海外省？当然结果是后来明朝也撒手不管了。第四次下西洋之际，郑和又到了苏门答腊，这时候苏门答腊发生了弑君***，明朝当然认为这是不可以的，但是也没管他，只是赏赐就不发了。结果弑君者恼羞成怒，反而派兵截杀，结果当然被打败并活捉——这是发生在苏门答腊的第二次***了，大明是不是也可以在这里设立海外省？结果是依旧撒手不管。

所以这么讲吧，郑和下西洋不怕打劫，可是也没有维持海上的和平秩序，即建立海外省。而没有海外省，明朝在整个南洋地区的贸易便无法得到安全保障，移民也很难得到强大支持？而没有移民和贸易，下西洋的好处，又在哪里呢？

简单说，就是明朝摆出了一个要放大招的姿势，而且摆了七回，却始终没有后续动作，西洋各国都纳闷：明国到底要干嘛？相比***人和欧洲人你就明白了。***人虽然没有武力占领，却成功将***教带到了南洋，培育出一个***大国印度尼西亚。欧洲人更经营了数百年之久。大明干了啥？啥也没干。

这要从郑和下西洋的政治背景说起！明成祖朱棣发动“靖难之役”夺取了天下！ 但在当时有很多读书人认为他是弑君夺权，朱棣深知这一点，但天下已经大定，民心只能慢慢收服，于是永乐三年 朱棣命三宝太监郑和乘宝船 ，率领由二百多艘大小船舶组成的强大船队，下西洋！

目的就是扬威于海上，宣誓***，在海外诸国之中 建立大明正统的思想！ 所以 郑和这一趟下去 ，只是为了示恩与诸国，花费巨大却只赚得了名头！

而且不仅这一次 ，之后的六次依然如此！ 因为花费巨大造成国内经济空虚！所以在明成祖死后 仁宗朱高炽就下令禁止入海！

而西方的航海目的明确，大航海时代兴起的原因就是为了解决，欧洲大陆国家的财政问题， 人家就是出来找金子的！

然而在寻找金子的过程中 当时的欧洲国家尝到了建立殖民地的甜头，所以越发热衷于海上的发展！

利益是一切动力的源泉！ 花钱航海和挣钱航海 差距自然越来越大！

郑和下西洋比西方早半个世纪，为何没有像西方航海那样产生那么大的影响，进而进入大航海时代呢？我认为最主要的还是由当时明朝封建制度所决定的，封建制度代表着封闭、自给自足、自然经济，生产力低下，社会需求与社会供给在内部完全可是实现满足，而且明朝封建统治者满足于当前的社会状况，因为长久的封闭对开放的一种恐惧和害怕，这些因素决定了明朝统治者在大好形势下，结束航海活动，转而封闭自我满足，最终导致了两者的差距。

永乐大帝朱棣之所以要开启下西洋的壮举，真正的原因到现在为止莫衷一是，有的说是为了寻找建文帝朱允炆，希望找到他将他带回来，以防未来的反攻，有的说朱棣纯粹为了弘扬大明的国威，让各国与大明共享繁荣等等，但不管哪种理由，有一点是可以肯定的，郑和下西洋的目的不是为了发展经济、开拓殖民地，或者说开辟海外市场，因为当时大明是封建自给自足的小农经济，根本没有那么大的生产力需要开辟海外市场，所以说郑和下西洋目的纯粹与发展国民经济无关。

而西方航海的目的则与大明完全不同，他们的航海背景是资本主义的萌芽和发展，使得资本主义市场经济得到迅速的扩张，国内的市场和生产材料已经不能满足需要，继续要向海外拓展市场，掠夺原材料，所以才有了各国不断开始探索的航海事业，最终也达到了他们的目的，开辟了大量的海外市场。

明朝统治者派遣郑和7次下西洋，他们通过郑和下西洋看到的不是海外有多么大的市场需求，完全可以将本国内一些产品运送到海外赚取更多的财富，他们看到的只是这么庞大的航海行动耗费的钱财实在是太多了，导致国库日益空虚，认为这种航海行动完全没有必要，百害而无一利。虽然带了很多明朝的物产，但大多数都是增收或者交换一些外国的物产，并带回很多外国的使节，明朝的目的很简单，对外多认识几个国家，让他们向我们称拜，我们再奖赏他们，以彰显大明国富民强的影响力，而之所以出现这种认识，完全是封建社会制度所决定的，封闭性、生产力低下，上至朝堂下到民间，目光短浅。

而西方航海的目的非常明确，就是为了向海外拓展市场，以便在这个市场里贩卖自己的商品，掠夺当地丰富的生产资料，甚至是大量的劳动力。所以，在西方航海船队出发的时候，船上载满了都是商品和物产，而这些都是将要贩卖到新大陆的国家中去，而且在返回时，又是装满了本国生产所需要的原材料，以高额的价格贩卖，以低廉的价格购买原材料，中间的利润不是一般的高，就这样，西方很多国家实现了大量的原始积累，而他们的航海的胆子也越来越大，走的也越来越远，而积累的财富也越来越多。

在明宣宗朱高炽下令结束郑和最后一次下西洋活动之后，他把自己主要的精力全部放在如何稳固自己的***，巩固自己的统治方面，因为当时面临的社会矛盾是自己的兄弟还在跃跃欲试地觊觎自己手中的权力，一旦放松精神就有可能再次发生军事***而丧失大权。所以，他才将耗费钱财的航海事业停掉，转而用省下来的金钱用于发展封建经济，巩固自己的统治。

而西方当时的社会矛盾是原有的制度已不能满足生产力的发展，大大小小的社会化工坊如雨后春笋萌芽和起步，而随着这种社会化生产的发展，生产的供需发生了矛盾，本国的市场已经不能容得下社会的生产，急需要一种方式方法来将这种矛盾进行化解和转移，于是大家将眼光投向了大海的另一边，于是西方的航海事业才如此蓬勃发展起来。

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