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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于今日头条西安生活圈的问题，于是小编就整理了2个相关介绍今日头条西安生活圈的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安变成中心城市，对老百姓有什么好处？
2. 西安集中开工72个重大项目，包括火车站改扩建、地铁10号线一期等, 你怎么看？

西安变成中心城市，对老百姓有什么好处？

西安成为国家中心城市可以说利在千秋！

西安未来城区面积更大，交通更方便，城市环境会更好，创业机会更多，经济活动更加频繁，工作岗位更多，人才吸引力更大。确定为国家中心城市，意味着自身潜力、优势和发展前景得到国家最高层面的认可。贴上这个标签，就可能获得更多的政策倾斜，仿佛一个巨大的磁场，把政策、资金、人才等***不断吸引过来。

首先看看国家对西安中心城市的要求

西安要发挥丝绸之路经济带的东西纽带作用，发挥连接东西的交通作用。提升并强化面向西北繁荣稳定的战略功能，打造西部地区重要的经济中心、对外交往中心、丝路科创中心、丝路文化高地、内陆开放高地、国家综合交通枢纽。

国家的要求即是鞭策也是发展的纲领。那么西安以后就会根据中心城市的体量、作用去研究制定发展的蓝图。

其次要求保护好古都风貌，统筹老城、新区发展，加快大西安都市圈立体交通体系建设，形成多轴线、多组团、多中心格局，建成具有历史文化特色的国际化大都市。

可以预见未来的西安在发展过程中会更加重视城市面貌，环境，产业布局合理性。

对老百姓的影响:前不久有人说未来西安买一平米房子需要卖1400碗面皮，也有人预测5年内可能达到3万/㎡。无论这样的说法是否恰当，可以猜测西安的房价有着很大的增长空间。这一点是对很多低收入人群最不利的地方，生活的成本会越来越大。同样现有的财富会保值和增值。

中心城市有着它的凝聚力和虹吸效应，人才数量和质量必然会增长。随着经济的发展人均收入也会提高。也许未来更多的人买不起了西安的房子，但可能仅仅是买不起房子而已，房子也可以租。你会发现城市更干净了，护城河的水更清了，不文明现象越来越少了，心情越来越舒畅了。

你会发现西安比现在好很多，甚至比自己想要看到的西安更美好。

西安集中开工72个重大项目，包括火车站改扩建、地铁10号线一期等, 你怎么看？

作为西安地铁第三期建设规划（2019-2024年）中的一条主要线路，西安地铁10号线一直以来备受关注。不论是在国家发改委批复方案之前还是之后，都不断有网友在西安地铁***上留言询问相关的事宜。高陵区到阎良这一区域，既是大西安向北跨越的重要支撑，同时也是大西安主要的工业产业承接版块。这里有吉利汽车，西飞集团等重要的工业企业，是大西安工业产业带的重要组成部分。于此同时，临潼区、高陵区和鄠邑区是大西安的三大城市副中心。其中，连接临潼区和西安主城区的地铁9号线明年底将实现通车运营；10号线是西安主城区通往第二个副中心区域的线路，而通往鄠邑区的地铁15号线也进入到了开工前的准备阶段，即将在2020年上半年开工。单就这次重大项目中包含的地铁10号线而言，它的建设将拉近西安东北部的阎良、高陵、港务区、浐灞的时空距离。同时，将于3号线、8号线、14号线等重要线路换乘，这必将更好地带动10号线沿线人流、物流和商业流，为大西安建设国家中心城市，建设重要的交通枢纽加分。同时，10号线的建设，也将方便更多上班族。不论是在10号线沿线区域工作的人员还是在这里居住的居民，生活都将会因为10号线建设而变得更便利，更幸福。

除了大家期待已久的10号线开工外，这次还有1号线三期工程，这也是连接西安，咸阳，西咸新区的一条重要线路。今年10月份，地铁1号线二期通到了沣河森林公园，这为在西咸新区工作以及生活的居民提供了很多的方便。最近，一到周五，西安地铁全线网客流量会在以往基础上增加20-30万，这其中一大部分就是由1号线二期开通所导入的新客流。它不但密切了大西安区域东西向的交流，同时也激活了西安新区的活力。而未来地铁1号线三期通车以后，线路的起点将延伸到咸阳的秦都高铁站内，这将为大西安都市圈建设更好的夯实轨道交通基础，为大西安市民带来更多的福祉。

另外，火车站站改工程作为大西安建设国家中心城市和国际化大都市的重要项目，自从2016年开工以来就受到了很大的关注。这次开工的北站北广场地下配套交通工程以及周边市政配套，将让火车站站改迈出实质性的一步，未来，相关工程的建设，将带领西安火车站这一形象和窗口迈上一个新的高度。

总之，这次开工的项目是很多百姓期待已久，盼望已久的项目，这些项目对大西安建设发展至关重要，将深刻影响西安未来经济和社会的发展，必将为这座城市的百姓带来更多的幸福。

到此，以上就是小编对于今日头条西安生活圈的问题就介绍到这了，希望介绍关于今日头条西安生活圈的2点解答对大家有用。