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柞水到西安的道路一般都是高速公路,如果要选择低速路线,需要查阅详细的地图和路线资料。尤其是在山区和乡村地区,道路可能非常狭窄、崎岖不平,具有很高的危险性。因此建议选择高速公路,可以更快、更安全地到达西安。如果非要选择低速路线,一定要了解道路情况,并且注意安全,遵守交通规则,不要开车疲劳驾驶和超速行驶。
走102省道即可。
柞水溶洞位于陕西省南部秦岭山中的商洛市柞水县城南13公里102省道和307省道交汇处,磨石沟南4公里的石瓮乡一带,面积约17平方公里,距西安市79公里。
西安,古称“长安”、“镐京”,是陕西省省会,地处关中平原中部,北濒渭河,南依秦岭,八水绕长安。全市下辖10区3县,总面积10108平方公里。2014年末常住人口862.75万,其中城镇人口626.44万。
西安市位于中国大陆西北地区东部,大陆腹地黄河流域中部的关中盆地,东经107°40′~109°49′和北纬33°39′~34°45′之间。
东以零河和灞源山地为界,与华县、渭南市、商州市、洛南县相接;西以太白山地及青化黄土台塬为界,与眉县、太白县接壤;南至北秦岭主脊,与佛坪县、宁陕县、柞水县分界;北至渭河,东北跨渭河,与咸阳市市区和杨凌区、三原、泾阳、兴平、武功等县和扶风县、富平县相邻
西安市在中国版图上属于中心位置。
西安市位于渭河流域中部关中盆地,东经107.40度~109.49度和北纬33.42度~34.45度之间,北临渭河和黄土高原,南邻秦岭。
东以零河和灞源山地为界,与华县、渭南市、商州市、洛南县相接;西以太白山地及青化黄土台塬为界,与眉县、太白县接壤;南至北秦岭主脊,与佛坪县、宁陕县、柞水县分界;北至渭河,东北跨渭河,与咸阳市区、杨凌区和三原、泾阳、兴平、武功、扶风、富平等县(市)相邻。
辖境东西长约204公里,南北宽约116公里。截至2016年,西安面积9983平方公里,其中市区面积1066平方公里。
扩展资料:
荡舒展、平畴沃野的渭河平原界线分明,构成西安市的地貌主体。秦岭山脉主脊海拔2000米~2800米,其中西南端太白山峰巅海拔3867米,是大陆中部最高山峰。渭河平原海拔400米~700米,其中东北端渭河河床最低处海拔345米。西安城区便建立在渭河平原的二级阶地上。
中华人民共和国成立后,西安市曾经是陕甘宁边区辖市、西北行政区辖市、中央直辖市、***单列市,从1954年以来,一直为陕西省省***在地,现属副省级城市,辖九区、四县。 1981年联合国科教文组织把西安确定为世界历史名城
西武高铁看地图就很清楚,是不过山阳县的,虽然我也不知道具体线路,但是大体上肯定是经过商州、丹凤、商南这几个县,因为从西安到武汉基本上是从西北向东南走线,商州、丹凤、商南这几个县正好是这样的走向,更重要的一点是它们都在丹江河谷,线路走河谷建设成本低,而且经过商洛市主城区商州区,没有必要打隧道通山阳,还是走远线、走曲线,山阳本身就是一个小县城(其实在陕西很多镇的集市也比山阳县城大),国家也不会为了照顾那么一点经济体量和人口舍近求远。洛南县与线路的关系和经济实力都比山阳好,都不考虑,更不会考虑山阳了。未来西渝高铁(西安至重庆)哟大概率走柞水和镇安,也不会走山阳。在商洛市,洛南县和山阳县的区位比较尴尬,西安向东南方向和向南偏东方向是要经过商洛的,但是西南走向的话有商州、丹凤、商南一条线,向南的话有柞水、镇安一条线,唯独把洛南和山阳绕过去了。在商洛大部分县区都通了铁路,洛南县发展还比较好,就是不通铁路,要知道以前洛南县是仅次于商州区的第二大区县,但是不通铁路,告诉也是这几年刚通,所以经济有所下滑。山阳县我不清楚通不通铁路和高速,但是从区位上看,估计没有通铁路吧。
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