大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安生活超市有转租的没的问题,于是小编就整理了3个相关介绍西安生活超市有转租的没的解答,让我们一起看看吧。
首先不知道你的这个店面是否靠近居民区,如果是的话就比较好办,有四种买卖可以做,1、粮油店,买菜的同时一定也有粮油的需求,一般成本不是太高,勤快点,不用上太多的货,前期少上货,看好附近居民的需求,再一点点周转。
2、面食店,做一些面食如:馒头、花卷、手抓饼、火勺、菜饼子等,也可以捎带卖点咸鸭蛋、鸡蛋、咸菜类的。
这个买卖成本也不是太高,一个电饼铛,一个大蒸锅。
3、熟食店,现代人不爱做饭,都爱买现成的,应该有市场,一个煎锅、一个烤箱就够了,主要味好,新鲜,靠回头客。
4、就是鲜肉,猪牛羊家禽,不过得有好的进货渠道,诚信为本,保质保量,生意自然会好。 虽然还没结婚,但是经常去市场买东西做着吃,还经常搬家,所以感觉一般菜市场都是这些需求,仅供参考,逐字敲的,希望能对你有所帮助。谨祝财源广进。
《 东尚蔬菜副食品便民市场摊位A008 ,摊位》 经营水果,市场周围有小学,高档社区十几个,方圆10里就这一个大型蔬菜市场。每天的人流量达近万人,摊位每月的固定收费为460元,公摊水电和卫生每月大概80左右,平均每天的费用为18元,押金3000元,这里离批发市场挺近,进货方便,于女士
我认为西安及全国的房车游市场,目前还处在是有市场但没什么效益的初步发展阶段,房车游市场上的需求也还没有量化形成规模,客户群体又比较杂乱无主流,造成目前这个状态的原因,我简单分析分为两个主要原因:
1.房车基地数量稀少,硬件设施十分简陋不能达到长期以房车为主要居住方式的要求,基地内配套设施及服务简单粗暴,主要还是以收取高额停车费为营利方式,基地环境条件普遍很差,短时间过夜还可以凑合,但想达到长期脱离酒店住在房车里普遍客户都还不能接受。
2.有了房车无论是租来的还是买来的仅仅是有了个性化的交通工具而以,跟真正意义上的房车出游还有一些差距,这些差距主要来源于房车旅游相配套的服务团队和服务平台还比较置后或缺失,也只是自主经蓉各自为政,各地的房车基地仅仅只是通上了水电,其它配套服务基本上是没有,从事房车旅游的工作人员也很不专业或者是什么都不懂,也就谈不上满意周到的服务了,在国际上有很多房车基地都能够满足长期固定居住的基本要求,配套设施和服务比较完善,营利渠道很多也很全面,停车费用比较低廉,相比而言我们国内的房车旅游的方式刚刚兴起,只有很小的一部分个性化的客户群体,很难形成量化规模化群体化消费的市场,固而造成能够营利的部门非常少。
所以在目前房车游还不成熟的情况下,我建议再等等看再观察观察,真到了营利有把握时再界入也来的及。
不知你原来从事什么职业?有什么***?想法是好的,现实是残酷的,你关注一下房出出租业的现状,对你决策是否投入应有帮助,我的观点买房车自己玩还行,零基础靠这挣钱难(别想),自己有***另当别论,
对于房车租赁市场的分析,我简单说一下鄙人的看法。我虽然没干过房车租赁,但是本人从事房车制造7年,见过租赁行业有人风生水起,也见过有人饮恨含泪。
我先说一下房车分类:A型房车(大客改装)、B型房车(车体不做改装的车)、C型房车(俗称大额头)、T型房车(俗称小额头)还有一个拖挂房车。
A型房车,对驾驶员要求就是C本开不了,你想搞投资,那你的受众群体就要大,所以这个车型不推荐。
C型房、T型房车这两个放在一起谈吧,这俩车如果不是房车发烧友,基本看不出太多的不同。如果你经济能力雄厚,买这俩没错。俗话说卖有卖相嘛,这两种车,对消费者的吸引力很大。我在房车展上,也是C型房车展位人多。。。。C型房车租赁费用一般在1000-2000每天。C型房、T型房车内部空间大,配置齐全。虽然看起来每日费用不菲,但是它承载的人多,特别适合全家5-6口出游人群。这样一分摊到单独个人的费用,其实也不多,和住宾馆差不多。但是宾馆不能带来这种房车独有的亲近自然的生活方式。
重点来了,B型房车。
以下就是B型房车代表之一“五菱房车”
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