西安交通大地图,西安交通地图最新版

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安交通大地图的问题，于是小编就整理了1个相关介绍西安交通大地图的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安什么时候能赶上北上广深？

西安什么时候能赶上北上广深？

西安要想再现大唐盛世，万邦来朝的荣光估计在目前情况下有些困难。这种盛世，在过去那种环境和条件下，放在现在几乎不可***。过去是讲农耕经济、大陆贸易，现在是讲海洋经济、交通环境、地理优势。

西安地处西北，既不沿海，也不沿边，没有地理交通的优势，也没有强大经济贸易支撑，估计要赶上北上广深，十分困难。

全世界一线城市不是靠海，就是沿边，要么就是地处内陆的首都，举全国之力建设，条件当然得天独厚。西安在目前情况下，都不具备。

但西安是整个中国西北地区首屈一指的大城市，除了发展经济，几千年来的帝都，风景名胜、文物遗址众多，可以重点打造旅游。这又是其他地方不可***的优势。

富饶的关中平原和西安

关中平原地形图

北上广深指的是GDP的排行榜，西安有自己的特色和文化底蕴，这是任何城市都无法超越的，西安有自己的长处，单单世界四大古都之一，其文化历史就是衡量一个城市的标准之一，当然还有政治，金融，所以每个城市都有自己的长处和短板，国家如果在高层方面有意加大的扶持西安发展，一切都有可能超越，但目前西安是应找出自己的不足，发展自己城市空间，招商引资，吸引人才，做好关中城市群的引领作用，好好发扬，保护，传承西安的历史文化，保护好古城的风貌就是对国家的最大贡献，西安不争做第一，第二，做好自己就好，让西安变成市民幸福生活的乐土，让天更蓝，水更清，住房，看病，教育，生活指数更高，交通更加便利，收入不断增加的前提下，物价稳定，才是我们西安百姓安居乐业最大的心愿！…………一个老西安人

这也太急了吧，楼主，西安刚刚被提升为国家中心城市几天，就开始讨论起西安赶超北上广深了。

西安有没有可能赶超北上广深?当然有可能，超越与被超越，本身就很正常。回望历史，西罗马，东长安，长安当年何等强大，但最终亦被赶超。现在，西安升级为国家中心城市，迎来新的发展机遇，西安当然有可能重铸辉煌，成为超越者。

国家中心城市，西安(东方lC)

不过，现在看来，超越北上广，在相当相当长一段时间内，都是不可能完成的任务，西安还是埋头搞建设吧。西安去年经济发展不错，GDP达到7469亿元，城市GDP排名比2016年上升了5位，表现己经很抢眼了。不过在西安与北上广深之间，还有十几个城市呢，先把东莞，南通，郑州，佛山等城市赶超了，再慢慢聊北上广深吧。

2017年广州GDP为21500亿元，深圳为22000亿元西安为7469亿元，相差多少，算算吧。西安是关中城市核心城市，拥有良好的交通，拥有很强的科教实力，但西安位于内陆，经济发展条件环境与位于粤港澳大湾区的广州深圳肯定有差距，西安在跑，广州深圳也在跑，它们之间有可能缩小差距，也有可能扩大差距，一切皆有可能。

关中城市群规划。

最后，其实超不超越意义不大，对老百娃而言，关键是钱袋子要涨起来，环境要好起来，幸福感要提升起来!

努力吧，大西安!祝大家新年快乐!

应该把城墙内改成公园，关城门，暮鼓晨钟，禁车辆，那就是一个超越纽约中央公园的中央公园，将沣东沣西全部建成，将咸阳城区划入西安，将沿海地区的工业名企搬往西安周边，格力，美的，创维，等电器，三一，徐工，龙工等重工，加上西安本有的轻工纺织，一带一路沿线那么多国家、地区、城市，那么大的市场够这些企业消化的，还有建阿房，未央，一比一复原，将现在的地铁规划进行调整，现在地铁规划几乎都经过二环内，不能把那块太当宝贝，对咸阳城区地铁多通几条，建四环，将三环二环全线高架，将现在的外环线设为绕城高速（有点太大了），将三环内的工业全部搬至四环外，将关中地区重污染企业清除，2030年将以上全部实现，2030-2035年大搞绿化、环境，

谢邀，西安在未来的几十年是不可能赶上北上广深的。首先，从企业数量来说，北上广深有超过西安N倍的企业，这些企业每年创造的利润是西安没法比的。再次，从人们的思想观念上，北上广深的民众思想都比较活跃，接受新信息比较快，而西安地处内陆，接受新信息比较慢，思想上也比较散漫，人常说八百里秦川养了一群懒汉，就是说陕西那边的人比较安于现状。所以从现阶段及以后的发展劲头来说，西安是没办法超过北上广深，除非国家层面制定发展战略，大力发展西安经济。

到此，以上就是小编对于西安交通大地图的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安交通大地图的1点解答对大家有用。