西安转泸州旅游攻略,西安转泸州旅游攻略路线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安转泸州旅游攻略的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西安转泸州旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安到泸州高铁票是多少？
2. 泸州到西安自驾都要经过哪些城市？
3. 成都如何带着宜宾、泸州共推南向开放？

西安到泸州高铁票是多少？

       西安到泸州高铁二等座405.一等座648.商务座1286.没有直达车辆一般从西安北到成都东转车（推荐6条中转路线，分别为：G1573、G2855转G8777、G3288转G8785、G2201转G8793、D1931转G8790、G307转D1756，可根据自己需求选择）。运行最快时间5小时36分。

泸州到西安自驾都要经过哪些城市？

春雨路 → 九狮路二段 → 蜀泸大道三段 → 厦蓉高速 → 泸州立交桥 → 厦蓉高速 → 牛滩枢纽 → 泸永高速 → 永泸高速 → 九永高速 → 花果山互通 → 九永高速 → 高新互通 → 成渝环线高速 → 内环快速 → 沪渝高速 → 包茂高速 → 恒口互通 → 恒口隧道 → 恒口互通 → 包茂高速 → 曲江路 → 西延路 → 太乙路 → 环城东路南段 → 环城东路北段 → 环城东路 → 太华立交 → 太华南路 → 自强东路 → 西闸口

成都如何带着宜宾、泸州共推南向开放？

你好，这个问题有两个个关键词：

1.南向开放；2成都带着。那么问题来了，如何南向开放，而且是由成都主导的南向开放。依我愚见，主要有以下观点。

一.利用好长江经济带这个发展大趋势

我们知道宜宾、泸州是长江上游城市，所谓靠山吃山、靠水吃水，水路这条路子一定得大有作为，但是宜宾和泸州两市相邻，经济同质化较重，宜宾港和泸州港竞争多年，靠补贴，价格等手段长期争斗，我查阅了两个港口的年报数据，泸州港虽然在竞争中处于优势，但有时候却发生断崖式下跌，而有时又是爆发式增长，对经济的拉动缺乏质量。基于这种恶心竞争，省上决定对两大港口进行整合，成立四川省港航投资集团有限公司，分别由省交投，宜宾，泸州，乐山控股，省交投占90%以上。此为成都带着宜宾，泸州飞的第一项措施。

二.利用好路上交通枢纽这个发展大方向

宜宾，泸州是国家高铁钦定的枢纽城市，作为八横八纵高铁网上的重要节点，宜宾，泸州地位十分重要，说他们是南向发展的桥头堡一点也不为过，目前成贵高铁已几近全线贯通，渝昆高铁也正式启动开建，蓉遵高铁也纳入到下步建设的重点，届时成都南下将有三大通道，其中两大通道都在川南，宜宾，泸州各据其一。而为了提高高铁运行的效率，成自宜高铁也于年初顺利启动开建，隆黄铁路扩能项目也进入了招标，货运大通道也将在不久后打通。

说完铁路，再谈下公路，成宜高速是目前在建的四川最高等级的高速公路，明年底就将建成通车，而成乐宜，成自泸赤高速已开通多年，加上老成渝，成都共有4条高速公路连接川南，路上交通的四通八达为成都乃至全川南行打通了大动脉。此为成都带着宜宾，泸州飞的第二项措施。

三.利用好空中交通运输这个发展大手笔

泸州新机场已于去年实现通航，宜宾新机场也拟于今年底前转出运行，这将一改川南地区机场老旧，吞吐乏力的问题，同时据我所知宜宾，泸州机场也将规划飞往东南亚等地区的国际航线，将会进一步增强与东南亚等国家和地区的联系，为本地产品的出口提供更为便捷的途径。而成都天府国际机场的建成，必将进一步激活川南地区与国际接轨，为外商投资宜宾，泸州排除障碍。此为成都带着宜宾，泸州飞的第三项措施。

四.利用好地方独有特色这个发展大环境

宜宾，泸州特有的酒文化，由此衍生的名酒国际文化节和酒博会是会友引资的重要路径，泸州，宜宾的自贸体系，为进出口市场带来了活力，宜宾的大学城，科创城走出产教融合新路子离不开省上和成都的鼎力支持，宜宾的智能终端产业，新能源汽车等产业腾飞也离不开成都的相助。此为成都带着宜宾，泸州飞的第四措施。

成都的带动，与人家好的***，签个分红协议，再掛个牌子，把总部搬到成都转钱。然后，然后！***一纽，回去打***，胜下的由媒体处理！成都式的聪明，成都人黑厚学，5~60年不改变！

可笑，成都带动？应该是四川省委应该如何平衡车发展，促进宜宾，泸州发展……几年来成都为争超重庆，西安，吸收全川***，全川人有目共睹，从广安，巴中，达县，泸州，，，，自贡，宜宾……发展太落后了，川南除了酒，就是酒，酒能当饭吃？由于没有好项目，交通落后，外资有几个进来，

到此，以上就是小编对于西安转泸州旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安转泸州旅游攻略的3点解答对大家有用。