大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安市民出行变迁***的问题,于是小编就整理了2个相关介绍西安市民出行变迁***的解答,让我们一起看看吧。
要幸福指数那就去十八小县城去,那是最幸福的,即使不上班也不会饿死。现在城市都这样,人口越来越多,人一多了,房价必然会涨。人口是发展的动力,只要有人那就有源源不断的生产力。现在是有很多问题,只要给时间都会变好的。
作为一个在西安生活三年的陕西人,从二线到新一线的西安,我觉得我的感受应该能反应大多数人的想法吧。
1、房价翻番了
西安的房价在即将成为新一线和成为新一线之后,房价从以前的平均7000到现在的平均13000,翻了将近一番。西安工薪阶层的收入按照公布的数据是从平均5800左右到现在的7800左右(这个数据是否真能反应工薪阶层的收入我不做评价)。
从这里我们很显而易见的看出来,西安本地或者说陕西本地人想在省城买房的压力大了多少,幸福指数会降多少。
2、人口增加了
西安的常住人口,随着人才引进和新一线的招牌,现在已经突破1000万。而由此引起的堵车、上学、环境治理、房价上涨等等问题,真心让我对这个新一线的招牌没有一丝丝好感。
3、市政
为了匹配新一线的招牌,***在人才引入、市政建设、问责制度的建立、网红主题的建设确实做了很多事,但是不可否认的是,作为一个本地人,我现在出门还是会因为各种各样修路修了一两年以上的路段而绕路,还是看到各种各样的乱停车占道而堵车,网络上还是经常会爆出类似西安背驰4S店、地铁进水等类似的问题。
所以西安作为新一线城市,我觉得确实比以前好了很多,但是真要问我幸福指数提高了没?我只能说降低了,不是说各种各样网红的主题公园多了,吸引外地游客多了,网络曝光率高了这个城市发展就好了,人民幸福感就提高了。我们普通人在乎的仅仅只是和他们生活息息相关衣食住行:物价水平、孩子上学、出行顺畅、看病医疗、蓝天白云。
谢邀回答,在西安上了五年,看见了西安公交的变化 从一些人工售票到刷卡售票 从长安通刷卡到支付宝刷卡,从汽油车到电动新能源车,从一般车次到很多车次,从公交赶时间见缝插针到礼让行人,从不知道何时到站到手机查看实时位置.......西安公交变化很大, 我觉得未来十年,虽然地铁能提供高效便捷的出行, 但是公交在在生活中还是会有主导地位,而公交了 应该都是新能源车 ,都是无人售票 ,都带空调,然后微信支付宝都能扫码乘车,也支持nfc,然后班次肯定频繁了.....等等,个人之见。
山东德州,九几年的时候,公交车承包给个人,一辆车也就坐20个人,你只要一招手车就停,没有固定站点,在哪下车你说了算!所以老百姓都叫‘招手停’。中午一般你是坐不上车的,车门上有一拉绳,开关车门一拉一拽。那时候线路不多,也就十多条,城市不大。随着城市的发展,慢慢线路多了!距离也远了!车也越来越大!新能源车也上路了,比燃油车安静!起步是真猛!车里也干净,手机能查线路,时时车辆信息,手机付款,总之是越来越好!!!
到此,以上就是小编对于西安市民出行变迁***的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安市民出行变迁***的2点解答对大家有用。
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