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会拓宽。
西安东站建设后半引路宽度应不小于2.5米,根据实际情况,可适当调整,保证其安全有效地进行规划。设置半引路时,应注意其安全出入口的设置,以便在紧急情况下及时疏散。
西安东站是西安市新建的一座综合交通枢纽,主要承担高铁、城际铁路、地铁等多种交通方式的交汇,于2011年12月正式开工建设,2016年9月28日正式通车。该站占地面积为166.2万平方米,同时设有30个站台,其中18个为高铁站台,9个为城际铁路站台,3个为地铁站台。站房总建筑面积为654,000平方米,结构设计独特,外观壮观,是目前中国第二大交通枢纽。该站为西北地区的高铁主枢纽站之一,为西安市及周边城市提供了更加便捷的交通出行条件。
是的,西安东站的运营将促进白鹿原的发展。该站是陕西省最重要的铁路枢纽之一,可通过其提供更多方便的交通便利,吸引更多游客前往白鹿原旅游。此外,新开通的高铁线路也将为该地区的经济和旅游带来更多机会。这些因素将有助于提高白鹿原的知名度和吸引力,并促进该地区的发展和繁荣。
西安东站将接入包海高铁(包头-鄂尔多斯-榆林-延安-西安-安康--重庆-遵义-贵阳-南宁-海口)、福银高铁(银川-吴忠-庆阳-咸阳-西安-商洛-十堰-随州-孝感-武汉-鄂州-黄石-九江-南昌-抚州-三明-南平-福州),京昆高铁(北京-大同-太原-西安-汉中-成都-昆明)以及环西安市域铁路(机场——阿房宫——西安南——西安东),西潼城际、关中城际铁路、西康线等铁路。
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