在西安生活买电动汽车还是燃油车,在西安生活买电动汽车还是燃油车好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于在西安生活买电动汽车还是燃油车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍在西安生活买电动汽车还是燃油车的解答，让我们一起看看吧。

1. 一般都什么样的人会购买和使用新能源汽车？
2. 2018年西安新能源汽车学校？
3. 西安买车需要摇号吗？
4. 西安哪些车可以上绿牌？
5. 西安换了吉利出租车后，又多了一道美丽的风景线，运行半年，到底怎么样呢？

一般都什么样的人会购买和使用新能源汽车？

买新能源车的目前大多数为******购的公交车，还有出租车公司的车，私人买的相对较少！极少数的有钱人也有买来玩玩的，跑网约车的也有一部分！新能源车还需要市场的考验！因为技术和基础设施还不够成熟！

先说下大趋势，新能源汽车作为中国汽车产业实现弯道超车的途径，已经列为国家战略，从英国、法国、德国等欧洲国家陆续推出禁售燃油车时间表来看，新能源汽车是未来的趋势，我国工信部推出燃油车禁售表也正进入倒计时阶段。

目前困惑新能源推广的问题主要集中在：

1、 新能源汽车价格较为昂贵。相同车型的新能源汽车相比燃油车价格高出一部分，例如大众高尔夫基本15万多落地，但纯电动版的高尔夫需要25万左右，高出的10万元差价市场难以消化。

2、 新能源汽车续航里程无保障。相对于车企标注的400、500KM续航，实际工况续航要大大折扣，8折的上限技术突破很难。

3、 充电难的问题无处不在。2分钟加满燃油随便浪在新能源车身上实现不了，对于续航焦虑症患者更甚，充电桩目前在一线城市也实现不了随时随地充电，何况2 3 4线城市。此外，目前用户安装充电桩过程中，物业也成为很大的阻力。

4、 新能源汽车的核定区域不统一。例如上海把PHEV插电混动的汽车列为新能源汽车，但在北京则不属于新能源汽车。

那么，放着种种不便为什么还有人买新能源汽车呢？

第一，新能源汽车的经济性。相较于日渐上涨的油价，电费4.88元起步的价格实在太便宜了，拿高尔夫1.4T来看，百公里耗油高速4.5，市区7个油，每公里要6毛左右，而纯电动汽车则能实现每公里1毛左右的成本。相对于大城市充电的不便利，农村大院树立充电桩还是比较方便快捷的。

在下从事新能源汽车销售和维修多年，首先是新能源汽车分两种，第一种是享受国家补贴的、而第二种是所谓老年代步车，以我们城市为例一般买新能源汽车的都是上班族比较多（比如教师、医生等）其次就是那些刚退休单位人士，最后就是家庭主妇整天无所事事打打***和接送孩子的

首先是在限购限牌的城市，摇号的中签率是很低的，所以很多人无奈选择新能源汽车。

第二类人对新事物接受程度比较强，敢于去尝试新技术，买来当做家庭的第二辆车使用。

第三就是对新能源汽车比较了解的，家里又有充电条件， 新能源汽车在日常使用的经济性，静音和舒适性，比燃油汽车都是要好的。

请高人补充：

1、环保意识非常强的精英阶层。2、家庭的第二辆车，日常代步和通勤。3、没有燃油车指标，急需机动车的群体。4、各地***对网约车的要求，必须更换新能源汽车跑网约车。5、为了降低燃油、维护 和管理成本的企事业单位。6、只要钱不要车的部分年轻人群体，利用国家对新能源汽车的优惠***高额度和低利率，在不同的银行和金融机构取得低息***。

2018年西安新能源汽车学校？

您好这个专业是属于电子工程系部的，是最近汽车市场未来的发展趋势，节能环保低碳是目前的方向，新能源汽车未来的前景不可估量。学校大力发展这个专业，相信以后的中国汽车市场新能源汽车会取代原来汽油和柴油车。可以到西安万通汽修看看。这里有这方面的培训，对接企业的。

随着国家对环保力度的加大，强制要求汽车生产企业加大新能源汽车的生产比例，逐步减少燃油车的生产量，新能源汽车将是未来一段时间发展趋势，空间很大。西安北方汽修学校根据市场要求和未来发展趋势，特开设新能源汽车专业，使学生能学到最新的汽车技术。

西安买车需要摇号吗？

不需要摇号。目前，北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳等全国城市都需要摇号买车。摇号的原因是一些大城市的机动车数量增长过快。为了避免过多车辆造成的城市交通瘫痪，***出台了一项政策。西安城市框架拉得很大，西到咸阳，东到临潼，东西距离60公里；南到秦岭山脚下，北至渭河泾阳高陵线，南北距离70公里。虽然西安人口1300万，车辆很多，但单位面积车辆车较少。

不需要。

      西安市买车上牌不需要摇号。汽车摇号是因为一些大城市的机动车数量增长过快，***为了避免车辆过多导致城市交通拥堵而出台的政策，办理摇号需要先报名排队，然后参加统一的摇号，电脑会随机出现号码，摇号的车友在规定的时间内挑选一个号码即可。

      西安市目前买车上牌不需要摇号，买车上户随时可以的，就是车牌只能从给定的这一组预选号（一般是五十个预选号）里面选择，选择范围还是大的。而且互联网注册用户可通过陕西省交通安全综合服务管理平台进行预选机动车号牌，快捷而且方便。

西安市买车是否会摇号？

从目前的发展趋势看，未来购买燃油车应该会摇号，目前西安市机动车已达300万辆，但何时开始摇号目前还不得知！西安的车好像目前没有要求摇号。但是这是以后必须的事情。已经迫在眉睫。但是你说明年买车应该还来得及吧。现在还没有什么消息说要摇号。毕竟不是一线城市。如果你买车需要摇号了那感觉也好摇号。毕竟才开始。

西安哪些车可以上绿牌？

西安新能源汽车可以上绿牌，[_a***_]车牌是指新能源汽车，目的是为了和传统燃油汽车做出区分。

绿色车牌分为是：

1、绿底黑字为小型新能源汽车号牌，***用的是渐变绿色作为底色；

2、大型新能源汽车号牌，则是***用黄绿双拼作为底色，号码由普通的五位数，上升为六位数。

西安换了吉利出租车后，又多了一道美丽的风景线，运行半年，到底怎么样呢？

西安吉利出租车都是甲醇汽车，我们先来聊聊甲醇汽车。

其实甲醇汽车不算什么新生事物了。最早在30多年前，我国已经在着手研究以甲醇取代或补充石油燃料，中间因为技术不成熟而搁浅多次；近些年，随着国际石油***供应日益紧张，汽车能源趋向多元化，甲醇汽车又重回议事日程，相应的研究准备工作也落到实处。

相较于汽油汽车和天然气汽车，甲醇汽车有自己的优势：与汽油汽车比较，甲醇汽车加速性能更好；在经济性上，甲醇要比汽油价格更低；在安全性方面，甲醇相比汽油闪点高，挥发性差，使用更安全，而与天然气相比，甲醇为常压液体，天然气为高压气体，也更加安全。

不过，天下岂会有十全十美的事情？真要把甲醇汽车推广起来，还必须克服甲醇的一些缺点。

甲醇燃料有一定的低毒性，人体吸入后，会造成恶心、头疼等一系列症状。所以加注甲醇燃料时，一定要避免甲醇的泄露。现有的加油设施不能加注甲醇，因此必须要建设专用的甲醇加注站。

之前是开比亚迪出租车的，说一下咱对新换的甲醇车的实际感觉啊，仅代表个人观点，喷子们嘴下留德。咱开出租车都是为了更快把人送到地方，多赚点钱，多拉点活，所以开车的时候比较喜欢急加速、急减速，都是人之常情么，没啥不能理解的。但就个人感觉而言在相同的加速习惯下，新换的甲醇出租车的提速时间短、车速相对高，当然每个人的驾驶习惯和个人感受不同，所以有些驾驶员对刹车制动的感受是有不太一样的看法，但这个也是正常现象。就目前而言我对这个车还是比较满意的，咱都是成天在车上坐的，恨不能一天8小时长车上，这车坐起来还真是比以前的车舒服太多了，以前那座椅坐几个小时，老腰都快断了，再有新车么，车里环境也变好了，也不脏兮兮的，空调也没有难闻的味了，乘客也愿意选坐咱的车呀。

我就是开甲醇出租车的，私家车是挺好的，但是到了出租车就减配了，私家车四条轮胎205的，出租车改195，导致抓地力不好，拐弯有点水侧滑，（上个月就有出租车正常行驶侧翻了）刹车性能下降。下来就是喷油嘴的事，7500公里换一个，现在是免费，如果不免费100多一个，你们愿意吗？

到此，以上就是小编对于在西安生活买电动汽车还是燃油车的问题就介绍到这了，希望介绍关于在西安生活买电动汽车还是燃油车的5点解答对大家有用。