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西安海湾石油的油品好。海湾石油的母公司坐落于美国,是个100多年的老牌子,从这个时间上来说,还是可以信得过的。
海湾石油的油品质量还是很不错的。海湾石油作为国内第一家外资加油站,它的油大体上都是从中石化、中石油、中海油进购的,所以在质量方面上基本可以放心,稍微有区别的一点就是海湾石油使用的燃油添加剂稍逊一些,所以在动力性能、耐耗性、抵抗发动机磨损的方面就比不上三桶油了。
海湾石油的油品质量还是很不错的。海湾石油作为国内第一家外资加油站,它的油大体上都是从中石化、中石油、中海油进购的,所以在质量方面上基本可以放心,稍微有区别的一点就是海湾石油使用的燃油添加剂稍逊一些,所以在动力性能、耐耗性、抵抗发动机磨损的方面就比不上三桶油了
海湾加油站的油价便宜,是因为成本没有中石油那么高,所以在那里加油比较优惠。 海湾加油站是外资加油站,应该有优惠的,成本减少,那么油价就会便宜一些。
据了解,西安市海湾石油加油站的地址在,陕西省西安市未央区三桥街道建章路10号,海湾石油加油站是一家外资的加油站,比较中石油和中石化油价要便宜一些,也经常搞活动比较划算,油品也有保证,是延长石油集团的汽油
随着我国军工技术逐步的发展进步,现在越来越多的先进战机陆续服役部队,第三代歼-10、歼-11、歼-15、歼-16、轰-6系列战机,以及第四代歼-20、运-20等系列战机,接替以前强-6、强-7、强-8系列战机作为我国主力战机的地位。其成绩固然可喜可贺,毕竟让我国空中力量得到了质的飞跃,尽管我国的主力战机都已经像世界明星一样声名远播,但是它们都存在着一个共同弱点,即“腿短”。
以前,我国主力战机的作战半径300公里左右,现如今已经达到了最大1200公里左右,可是跟我国千万级平方公里陆地和领海的领空面积比起来,这样的作战半径就像是骆驼身上的一只跳蚤,还没蹦哒几下就得要加油了。
当听说运-20首款加油机诞生的消息一公布,国人无不为之振奋,这就好比给刚要饿哭的孩子递上了一个奶嘴一样,让我国的主力战机如虎添翼,妥妥的成为了战略型空军,这样的转换是有着划时代意义的。
也就是说今后只要有运-20这种“空中奶妈”的存在,我国的战机就可以到达全球的每一寸领空,它们使命由防卫逐渐转向了防卫和进攻两种用途,和我国海上力量从浅蓝走向深蓝是遥相呼应的。
美国是最早装配空中加油机的国家,像我们运-20这种级别的空中加油机已经装配了540架之多,还不算退役下来的一百多架(战时可以随时可以重返战场)。虽然我们如今才有了第一架原型机,但是足以看出了我们追赶美帝的脚步一刻也没停歇,将来的路还任重而道远,拜托中国军工们,你们辛苦啦!
空中加油机被誉为“战力倍增器”,其在战争中对延伸空中战力的所用范围和提升空军作战效能非常重要,尤其对于国土防御、国家战略投送和远程作战有非常大的战略价值。运-20空中加油机的成功从根本上解决了轰油-6性能不足和伊尔-78数量捉襟见肘的问题。运-20空中加油机改型首飞成功,更是标志着我国成为继美、俄、法之后第四个拥有独立研发生产大型空中加油机的国家!
空中加油机从诞生之日起,便开始在战争发挥重要作用。1、空中加油机可以弥补战斗机载油量的短板,战斗机经过一次空中加油,轰炸机作战半径可以增加25%~30%。战斗机作战半径可以增加30%~40%。运输机更可以增加一倍。而实施多次加油,完全可以实现不接地的全球飞行。
2、可以增加战机载弹量,我们知道战斗机在起飞时,必须在载油量和载弹量方面进行选择,而空中加油机则可以解决载油量的问题。3、空中加油机还可以让战斗机摆脱对机场转场的依赖,让攻击更加出其不意。4、空中加油还能让故障、中弹等缺油而无法返航的战机顺利返航。
运-20空中加油机更加凸显出运-20平台的重要性和优越性。运-20的主要特点是超临界翼、先进货舱设计、大涵道比涡扇发动机和综合航空电子系统。运-20高达66吨的载重量也让它跻身世界前5强。除了加油机,我们还可以基于运-20改装成大型预警机。这些迹象都表明我空军将拥有远程机动能力和战略投送能力,而不久的将来也将逐渐构建成国产大型军用集群。唐长红院士功不可没!
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