大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于呼和浩特去西安出行方式的问题,于是小编就整理了3个相关介绍呼和浩特去西安出行方式的解答,让我们一起看看吧。
之前呼和浩特到西安没有直达高铁,乘坐普速火车走包西线,运行时很长。
10月11日零时起,呼和浩特与西安间首次开行动车组列车,从大美青城呼和浩特到千年古都西安,最快用时8小时21分钟,较之前普速列车运行时间缩短4个小时以上。
此次开行的D777/778次动车组列车***用有“绿巨人”之称的复兴号动车组列车,途经呼和浩特、鄂尔多斯、榆林、延安、西安等城市,全程运行1016公里。
你好,呼和浩特到西安的铁路线是沪呼铁路和包西铁路。具体的行程是:
呼和浩特站乘坐沪呼铁路(沪温线)前往包头站。
沪呼铁路是中国的一条重要铁路干线,连接上海和呼和浩特,全长约1,318公里。包西铁路是连接包头和西安的铁路线,全长约1,100公里。这两条铁路线共同构成了呼和浩特到西安的铁路交通线路。请注意,具体的列车班次和运行时间可能会有变化,请您提前查询相关的官方渠道或咨询当地的铁路客运站点,以获取最准确的信息。
目前呼和浩特到西安没有直达高铁,乘坐普速火车走包西线,运行时间需要13个多小时。
第一条高铁线路是包海通道的包西段。这条线路始自呼和浩特,经呼准鄂铁路,鄂尔多斯至榆林、榆林至延安、延安至西安客运专线,到达西安。
包海通道本来始自包头,但包头至鄂尔多斯段不在铁路十三五规划研究的高速铁路范围之内,短期内建设的可能性不大,估计要等到铁路十四五规划才能明确。目前呼准鄂既有铁路已经开行动车,待鄂尔多斯至西安客运专线全线开通后,从呼和浩特直达西安走这条线的可能性非常大。呼鄂既有铁路里程是239公里,动车运行时间1小时53分。
榆鄂、延榆客专是铁路十三五规划研究的高速铁路,但开工、建成日期尚不明确。榆鄂客专去年启动了勘察设计工作。延榆客专勘察设计工作完成,但至今没有见到国家发改委批复可研报告的消息,近期开工建设可能性不大。榆鄂客专新建线路长度约153公里,设计速度没有确定。如果按250公里/小时计算,比照相同设计速度的张呼高铁运行时间,从鄂尔多斯50分钟内可到达榆林。延榆客专新建正线全长239.7公里,设计速度目标值350公里/小时。比照相同设计速度的京津城际铁路运行时间,延安至榆林1小时内可以到达。
两趟 1265 呼和浩特东---重庆北 呼和浩特东13:15分发车,13:30呼和浩特开车,凌晨2:28分到西安 k1673呼和浩特--西安 22:10呼和浩特开车,13:40分到西安
呼和浩特到西安目前没有直达路线
推荐11条中转路线,分别为:K655、K655、D777、D777、K691、K691、K1673、C657转D779、C657转D779、D2780转D2521、K996转T7009,可根据自己需求选择。
到此,以上就是小编对于呼和浩特去西安出行方式的问题就介绍到这了,希望介绍关于呼和浩特去西安出行方式的3点解答对大家有用。
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