大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安公交出行安全吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍西安公交出行安全吗的解答,让我们一起看看吧。
以西安市为例,公交车上携带货物的规定如下:乘客携带行李物品超过25公斤,大小超过一人站立面积(0.125平方米/人),长度1.5米,有碍车辆运行和乘客安全的,一律不准乘车,若在行李不影响车辆运行和乘客安全的情况下乘车,必须酌情购票一张或若干张,但行李物件不得占用座位。
根据国家对疫情管理的若干条例显示,从9月1号起西安乘坐公交车不需要48小时核酸证明,但必须出示绿码才能正常的乘坐公共交通包括地铁,如果没有显示绿码而是黄码和红码是不能乘坐公共交通,所以9月1号起西安乘坐公交车是不需要48小时核算证明的。
会停。
因为静默管理是在保证地铁运行安全、顺畅的前提下实施的一种管理方式,如果发生紧急情况或者需要进行维修等操作,地铁肯定会停运。
同时,地铁站台也会安装屏蔽门等设备来确保乘客的安全。
在平时的地铁运行中,虽然静默管理模式下地铁不允许通话、听音乐等行为,但是还是会出现一些不文明行为,比如不按规定排队、大声喧哗等。
因此,我们每个乘坐地铁的人都应该自觉维护地铁的环境和秩序,保证地铁运行的安全和舒适。
对于公交司机开车途中看手机的问题,如果给出的解释是手机打卡,我觉得车队一定是在狡辩,希望维护车队的名声,一般有逻辑的人都应该知道,这个的答案太***了。
首先作为一位普通的老百姓,我认为打卡应该是在终点站交接班的时候,事先打好,而不是在行驶的途中进行打卡,这是交规不允许的,相信车队应该也不会制定这样的考勤制度,否则车队规章就太有漏洞了,一定是司机事先忘记打卡这件事情,后续在开车期间进行补签。这完全就是司机的问题了。
其次,退一万步讲,如果真的出现需要期间打卡,那么公交车会有一些停靠站,等在停靠站的时候,再进行打卡,也好过在行驶途中拿出手机操作。
最后,我个人有一些意见建议,我认为公交车上还是需要配备一个售票员,或者是监督员,虽然听上去有点倒退,但是最近经常出现抢方向盘等危害司机和乘客安全的***发生,我们不能因为需要降低成本,而罔顾乘客安全。如果有这样一个人在的话,可以维持车内的次序,并在司机有紧急情况的时候,给予一些帮助。
总之,司机在行驶途中看手机,没有任何理由,是绝对不允许的。
到此,以上就是小编对于西安公交出行安全吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安公交出行安全吗的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.kansascityrockband.com/post/78661.html