西安文明出行小妙招图片,西安文明出行图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安文明出行小妙招图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍西安文明出行小妙招图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安为什么摘牌文明城市？
2. 西安街头现“低头族专用通道”，你怎么看？

西安为什么摘牌文明城市？

1.西安落选全国文明城市的称号也属于正常。

在之前我对西安这个城市比较向往，因为我记得西安有好吃的小吃街，也有美丽的景色，除此之外还有很多的历史文化古迹，但是有一次我去了西安旅游，在那个地方我看到了很多没有素质的人，首先是垃圾乱扔，其次还有很多专门坑学生的人对我来说，去过一次西安之后就再也不想去了，所以我认为西安落选全国文明城市的称号也属于正常。

2.西安的这次评选，也展示了评选组的公平和公正。

对于很多人来说，我们见过无数的各种评选，但是其实很多评选是不具有权威性的，因为百姓认为某些人应该赢，但是最后那个人却输了，所以说很多评选并没有公平和公正，但是西安参加的这次评选让大家感觉非常的符合实际，非常的公平和公正。

3.西安人应该再接再厉，争取把这个称号夺回来。

西安是一个好的旅游城市，有非常多的文化古迹，深受人们的喜爱，但是西安确实不够文明，它一方面需要街道整洁，另一方面需要提高每个人的素质，只有这样西安的称号才能够追回来，这也说明了西安现在需要再接再厉。

总而言之，我认为西安之所以落选文明的称号，一方面也表现了西安的确切现状，西安有很多文明的问题需要解决，其次也展示了评选组的公平和公正，西安人应该继续努力把这个称号夺回来。

西安街头现“低头族专用通道”，你怎么看？

首先先告知大家这段“低头族专用通道”的具***置在：西安市雁塔中路58号某某广场门前。紧挨西安科技大学，赛博数码广场北侧。

其次类似“低头族专用通道”并非西安首创，早在国外和国内均有出现。

2014年，美国华盛顿第18街划归出了两套不同的道路，一条为“禁用手机人行道”，另一条为“使用手机人行道”。因名思义，走在“禁用手机人行道”的行人不能使用移动电话，而需要使用移动电话时可以移动到“使用手机人行道”之上。看似便捷，但实际却相当麻烦。但区别于国内的模仿者，美国的这两条道路其实是美国国家地理频道“Mind Over Masses”科学节目所构思的实验项目。目的在于观察人们的不同反应，在观察拍摄两天之后，两条道路均已被清洗干净，恢复了正常道路。

时间来到2014年，地点：重庆洋人街景区。出现了一段名为“中国第一条手机人行道”的景区内通道。“手机人行道”长约50米，位于洋人街景区内的一座人车通行的桥面上。白线将人行道一分为二，左右两边分别写着“请勿使用手机”和“允许使用手机，但风险自负”的字样。

网友对此褒贬不一！有的网友认为：现在的低头族太多了，出事的也多。我觉得这个挺好的，能提醒他们注意安全。而也有网友坚持认为：单靠一条手机专用通道，纠正不了低头的习惯，说不定还会加深对手机人行道的依赖程度，让“低头族”的头低得更低。

对此，洋人街景区管理人员回应：过去，人们去洋人街，就是一家人或者三五个好朋友来玩乐，但现在，大多数人都在低头耍手机，各玩各的，很少交流。而且洋人街里人和行驶的车辆非常多，低头耍手机不看路也很危险。因此他们效仿国外的创意，“可能这个做法存在很多争议，但是我们希望用一些幽默的手段来变相地提醒大家注意出行安全，减少不文明出行。”

了解了华盛顿和重庆两地的手机通道，我们再来看近日出现在西安街头的“低头族专用通道”，相互对比或许你就能有了自己的关于这条特殊道路的看法。

华盛顿手机通道的目的是节目组的观察实验，为期只有两天，两天后立即清洗移除。

一种新事物的出现，常常具有两面性，不能“只见树木，不见森林”，也不能“只见森林，不见树木”。正如现在，看看身边大量存在的“低头族”，特别是因为低头而产生的悲剧，有的甚至是以生命为代价，难怪人们会对“低头族专用通道”浮想联翩，甚至认为是对低头族的支持。现在围绕“低头族专用通道”的争议，也主要集中在这一方面。

确实，当下应对“低头族”给予足够警示，不能放任任何对“低头族”的支持。从这意义上说，那些反对“低头族专用通道”的人，其心情是可以理解的。但从公共服务上讲，也应该正视“低头族”越来越多的现实，既然不能避免“低头族”出现，那就尽量通过完善服务避免“低头悲剧”。最怕既不能避免“低头族”，又放弃在避免“低头悲剧”上的努力。

对于“低头族专用通道”的意义，应该抬起来头来看。没有安全感就没有幸福感，公共服务的一个职能，就是切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。体现在人行道设计与管理上，本来就应该无障碍，让行人安全、舒服地行走。可在现实中，很多人行道存在重大的通行障碍，很难做到“诗意地行走”。且不说供正常行走的人行道，就连一些本应无障碍的盲道也是名不符实。走在这样的道上，一不小心就会遇险。

面对“低头悲剧”的发生，“低头族”当然需要反诸己，检省自身的问题，但从公共服务供给来看，难道就只该站在一边看戏吗？很多“低头悲剧”的发生，有“低头族”自身的问题，也有道路设置和交通安全的问题，说到底则是公共服务供给的问题。而科学地改善这些问题，或许不能制止“低头族”，但一定可以避免很多“低头悲剧”的发生。

没有现代化的治理，就没有现代化的城市。城市道路就应该具有无障碍性，不该让人们提心吊胆，一边走路一边害怕无处不在的风险。换言之，即便不是为了“低头族”，城市人行道也应该有更好的通过性——那其实也是具有了某种意义上的“低头族专用通道”的性质。目前的城市盲道，更应该体现这一特征。遗憾的是，很多城市花大气力建起了盲道，但管理没有跟上，从而导致盲道不帮“盲”，反而来添乱。

“低头族专用通道”意义在低头之外，不支持“低头族”但要避免“低头悲剧”。其核心关切并不在于是否要为“低头族”建一条专用通道，而是城市道路应该努力提升通行能力。据了解，所谓专用通道是一家商家设计的，其实也是一种提醒。这与是否支持“低头族”无关，而与公共服务能力有关。最怕陷在是否支持“低头族”的窠臼中，而忽视了避免“低头悲剧”和“行走风险”的努力。

（燕赵都市报 毛建国 原题：不支持低头族但要避免低头悲剧）

虽然“低头族专用通道”已经不是第一次出现在我们的视野中，但是还是引起了热议。既然是“低头族专用通道”，那么我们就先来说说低头族。低头族，是指无论何时何地都作“低头看屏幕”状，想通过盯住屏幕的方式，把零碎的时间填满的人，也是用来形容那些只顾低头看手机而冷落面前的亲友的人。

据数据显示，2012年以来，各国民众玩手机的时间开始明显增加。中国以每天3小时位居第二，调查发现，人们平均每6.5分钟就会看一眼手机。

然而越来越多的低头族的出现，也导致隐患发生概率的增加，近年来，因低头玩手机而引发的各种事故层出不穷。而且长期低头玩游戏，容易得颈椎疾病，视力下降，还很容易引发白内障。

所以，从公共安全和身体健康来讲，专用通道的设立还是弊大于利。因为这种不好的行为，我们更应该做的是想办法从根本上去制止、去解决，而不是任由放纵和默许。

数字终端，让我们渐渐远离了食物真正的美味和人与人交流的温暖。@SOS*** 在此呼吁，希望大家能多多提高自己自制能力，多培养兴趣爱好，不要因为沉溺手机而伤了身体、淡了感情。如果不可避免，注意平时尽可能缩短低头时间，走路时尽量不要玩手机，因为不仅对眼睛不好，同时也容易影响人们对周围事物的感知力，让其无***确判断周围环境的安全性，一旦遭遇意外，后果不堪设想。请抬起你的头，这才是解决问题的根本之道。

到此，以上就是小编对于西安文明出行小妙招图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安文明出行小妙招图片的2点解答对大家有用。