大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安今日出行路况的问题,于是小编就整理了3个相关介绍西安今日出行路况的解答,让我们一起看看吧。
限行后,全市高峰时段道路行驶车速将提高6%。且不同区域的车速提高比例差别很大,对二环内的车速提高效果最为明显,平均车速由限行前的18.32提升至21公里,提升15%,而越到***,限行对车速改善效果越不明显,三环外提高比例仅2%。
由此得出结论,限行对拥堵改善的效果,从中心向***递减,这是因为,中心区机动车出行强度高,现状车速较低,20%的小汽车出行限制,对车速提高效果明显。
前几天刚从北京开车回来,给你介绍一下路线。基本上都是高速 第一天:早上6:30从北京市区出发,--石家庄(京石高速)--郑州(京珠高速)--洛阳,西安(连霍高速)--过西安绕城北段--西宝高速眉县口下,大概22:00过,住眉县,途中水箱盖掉了一次,耽搁了1个小时,到西安的时候,绕城高速堵车,从城头过的,还好带了GPS,没有迷路。正常情况下,12~13个小时就可以跑完全程1300KM左右第二天:早上6:30从眉县出发,走眉太公路到太白县,走姜太公路往汉中方向走,这条路路面相当好,只是弯道多,过路费太便宜了,300KM左右,才收费20元。可以从汉中上汉中到勉县-宁强的高速,但是汉中城里有点堵,建议不走那段,在快到汉中,还有5KM的地方,有一条新的108国道,到勉县,路边有路牌,好像是38KM,5元,路面宽阔,走到勉县后,上勉宁高速,然后走广元方向,宁强到广元途经棋盘关,是高等级路面,中间没有隔离带,但是路很好。到了广元走绵广高速,成绵高速,成渝高速回来,其中成绵高速全线修路,路面很差,注意莫跑快了。全程1000KM左右,我在绵阳睡了一个小时的觉,如果是有两个以上的驾驶员开,应该在晚上8点以前就可以到重庆。 如果是反向行驶,就是重庆到北京,要想两天到北京,最好是有两个人驾驶。因为第一天晚上主要是山路。 全程除了眉县到汉中路段300KM左右是山路,但是路面相当好,甚至好过高速路面,可以保持80~100的速度,而且目前限制10米以上的货车通行,只是弯道大。宁强到广元是高等级路面,路面也好,路宽,其他的全部是高速,如果不遇到堵车,绝没有烂路。 关于费用,这条路线是赶路的路线,全部是高速路,过路费大概700多元,油费600多元,我的车平均油耗6。4升,总费用1400左右,如果时间不赶,不走那么多高速路,可以节约一些过路费,1200多可以搞定,但是路况就难说了。而且现在冬天,建议最好是走太白线路,海拔最高的地方都不过1650M,其他翻越秦岭的路线海拔高,路面容易结冰。
12019-05-05 10:17截止到目前 【郑州周边高速站点通行情况】重点提示:机场高速 18公里处 北向南 往机场方向 发生车辆自燃事故,事故已处理完毕,事故现场北向南 通行缓慢;【省内其他通行缓慢路段】晋新高速 46公里 焦作路段 往山西方向;沪陕高速 1276公里 西峡西坪路段 西向东 方向;连霍高速 豫陕省界 入省方向;省内其他高速公路正常通行。五一***期已经结束,全省的高速公路已经在今天凌晨零点结束了免费的模式,正常收取通行费用。
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