大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安疫情出行规定 西安市政府的问题,于是小编就整理了3个相关介绍西安疫情出行规定 西安市***的解答,让我们一起看看吧。
12月27日零时起,西安进一步
一、今冬明春,对所有来陕返陕人员实施以下措施:
1、对目的地是陕西省的入境人员实施14天集中隔离+7天居家隔离+7天居家健康监测、核酸检测及“点对点”闭环转运措施;
2、对中、高风险地区及其所在县(市、区、旗)来陕返陕人员,落实集中隔离观察14天的措施(14天隔离时间从离开上述地区时间计算),期间开展4次核酸检测;
初步判定,此番西安是境外输入引发的本土疫情。到底是从防疫酒店漏到了社区,还是从入境时就漏在了机场,都还不清楚,西安的主城区相继失守,核心的雁塔区疫情尤为严重。
国内一位***学专家对中国新闻周刊表示:“(西安)在发现首例确诊的时候,***可能已经传播好多代了”。
节假日期间,公众应加强自我防护,在公共交通工具、电梯等密闭场所以及人群聚集的室外场所全程规范佩戴口罩。注意勤洗手,咳嗽、打喷嚏时注意遮挡,保持1米以上的社交距离。室内经常开窗通风,保持空气流通。
PS:西安一定能战胜疫情,抗击疫情***有责。
加强防控措施,缩小人员流动范围,继续检测筛察,根据前期经验,应该能控制住疫情继续传播。估计两周时间可彻底稳住疫情,春节就可小范围正常出现。非常时期,务必全员配合行动 ,相信一定能取得最后胜利✌
今冬部分城市疫情抬头有些网友建议取消限行,比如石家庄比较严重,西安也有从石家庄密切接触者返回现象,这些都在可控范围,对于出行个人认为还是不取消的好!
限行是为了减少车辆上路出行,减少颗粒物排放减少雾霾聚集,很明显还是有效果的,大量车辆排气管不停的排放对身体也不好。另一方面还能有效缓堵保畅,这是能感受到的,所以减少车辆外出才是根本,限行还是要持续下去!
对于部分人造成的不便还是要克服一下,人的办法总是比困难多,有车还是要为大众考虑一下,对于个体一周也就一天又不是天天限行,如果真有疫情岂不得不偿失,限行好处多还是不取消的好!
我认为2021年的疫情并不严重,而最严重的是人们的心态失控。因为,西安本土并没有出现***肺炎反弹的症兆,而都是外地输入病例增多,造成了谣言传播,搞的人心自威。所以,年关将近,外地游子都回家过年,难免有外地***输入,只有把好机场,车站,外进车辆的捡疫,加强人们的自控能力,增强人们的意识感,才会堵绝疫情的输入。出入限行只是个管理手段,而真正全都要自觉自控才是真正的目地。
个人认为还是有必要取消限行的,别的专业性的意见本人也不懂,就简单的算一下数字账。西安现在乘用车保有量大约370万,我们按300万辆车会被使用。如果取消限行每天就会有至少60万人不用参与公共交通,至少有300万人不会面临或提供公共交通上染毒传毒。其次,现在虽然西安的实际情况并不是特别严重,但各公共交通已经从严防疫了,之前上车人多时扫码可扫可不扫,现在必须逐人,整个公交站拥堵不堪,认为造成人员聚集,公交车长时间停靠,道路也拥堵不堪。我不是专业人士,不会从传染病学专业或社会学专业分析问题,但作为一个每天参与城市交通的普通市民,说点切实感受而已。
窃以为应该取消!理由如下:其一,限行的目的是减轻空气污染、缓解交通拥堵;近一段时间天气晴好有风,空气指标有所改善,而且随着天冷、学生放***等因素,路上都是必要出行的打工人,交通也比较畅通了。其二,随疫情反复,乘坐交通工具和私家车比较起来,疫情扩散的概率还是大一些,广大人群受感染的几率和以家庭为单位的也大一点。其三,临近年关,数亿人大迁徙的春运即将到来,虽然号召“就地过年”,但是和约定俗成的“大团圆”比起来显得苍白和不成熟,估计没有多少人理会这个不切实际的提议。所以限行就成了大家关注到热点,择时取消能得到绝大多数人的拥护,既保证了防疫抗疫的成果,又维护了限行政策的严肃性和专业性,还真正地维护了人民的利益。作为一个明智的选择,取消限行何乐而不为呢?
到此,以上就是小编对于西安疫情出行规定 西安市***的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安疫情出行规定 西安市***的3点解答对大家有用。
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