西安走川藏线攻略旅游,西安走川藏线攻略旅游路线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安走川藏线攻略旅游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西安走川藏线攻略旅游的解答，让我们一起看看吧。

1. 318川藏途经西安吗?
2. 西安到拉萨走青藏和川藏各多少公里？
3. 西安会修建到西藏的铁路吗？

318川藏途经西安吗?

318川藏不经过西安。川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。川藏路南线（国道318）经过：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－***。

西安到***走青藏和川藏各多少公里？

　　西安去***的话15-20天合适 ，走青藏线和川藏线大约都是2800多公里，全算下来，大约5600多公里。　　补充：　　西藏自治区，是中华人民共和国的五个民族自治区之一，1951年5月23日和平解放，1965年9月1日正式成立，位于中华人民共和国西南边陲，青藏高原的西南部，东经78°25′至99°06′，北纬26°44′至36°32′之间。它北临新疆***尔自治区，东北连接青海省，东连四川省，东南与云南省相连；南边和西部与缅甸、印度、不丹、锡金和克什米尔等国家和地区接壤。它地域辽阔，地貌壮观、***丰富。自古以来，这片土地上的人们创造了丰富灿烂的民族文化。

西安会修建到***的铁路吗？

修建一条到***的铁路不是大家在地图上划划线，再加上丰富的想象力，这条铁路就设计出来了，海拔4000多米的青藏高原，想想就让人恐高。

平时大家能登上2000米的高山，就已经少见了，泰山海拔1500多米，登上玉皇顶有多难，况且把一列火车抬到比泰山还高3倍的青藏高原，这是多么棘手的一件事。还好我们现在已经有这么一条青藏铁路经过西安，可以横穿青藏高原，直接到了***，铁路波澜壮阔，创下了多项世界之最，没有之一。请看下图：

目前还有一条从西安至***的铁路，正在挑灯夜战的修建，这就是川藏线，这条线相比从西宁上青藏高原，难度大到不知是多少倍，横断山脉阻断了内地与***之间的交通，山高谷深，成为一条难以逾越的天堑，如果你想象困难，可以试着走一走入藏318公路线，你会被这里的高山、峡谷、雪山所折服，一步一个叩头一直到***。

能修建这条铁路的国家是一个神奇的国家，这就是中国，能建造这条铁路的人，不是人，是神！能征服这些山脉，世界上任何一个地方再无天涯，如履平地。

川藏线，起于海拔200多米的成都，经过雅安、康定，再到林芝、***。***到林芝段，预计2021年建成通车，成都至康定已经完工，目前就难在康定至林芝段，但这段铁路的修建可能需要10年。我们看看这段地形剖面图：

康定~林芝这段铁路高差达3000米，大家还记得京张“人”字型铁路，工程师詹天佑创造了世界铁路建造史上的奇迹，当时为解决超过千分之三的坡度（水平距离1000米升高3米），而***用了“之”字设计，那么川藏铁路500公里升高了3000~4000米，这个坡度要***用多少类似“人”字型，这恐怕是简单一个“人”字设计还是解决不了问题的，还要有更多的设计方法。

如果我们比较这两条线，从成都至***，至少缩短了四分之三 的路程，从此山不再高，路不会远 ，***的大门真正被打开，幸福来敲门。

除了这两条铁路之外，那么我们有没有可能再修建一条西安至***的铁路呢？

还是有的，这要看看综合社会效益和成本之间，算算得失，再修建一条进藏铁路——藏北路，笔者设计如下（红线）：

这条铁路主要是穿越藏北，从西安起，经过陇南，再翻越高山到达若尔盖草原，最后汇入到青藏铁路。

到此，以上就是小编对于西安走川藏线攻略旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安走川藏线攻略旅游的3点解答对大家有用。