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交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才
如果是直接进很难,本科的学历要进设计院不好进。但女生侧重地下方向,你可以先做别的再往设计转。
档案员,这个是能最快掌握的,并且工资也不低。预算,做档案的时候带着学预算。其实要做一个好的设计一定要在现场待过的。不然设计出来的东西是书本的东西,到现场根本实现不了的。
在做这些的同时,你掌握了一些经验,也会认识一些设计院的人,无论是先去一个小点的设计院,
一般都是铁道大学工程地质专业的学生,例如西南交通大学,石家庄铁道大学,北京交通大学等,主要是负责地铁线路地下地质构造勘探,原有管线和地下设施核实考察等,为线路选择提供依据,为设计人员提供资料。
前景比较好的,铁路乃国家的大动脉,我国又是发展中国家,国家会不惜血本地往铁路上砸钱,所以可以说铁路勘测设计院会长盛不衰。
铁路勘测设计院属于国企,待遇当然可以,而且工作压力小。
但是如果到现场的话工作环境就相对不是太好,可能还要长期出差。
最好根据个人兴趣爱好来选择,不能光看工资待遇之类的。
铁设院未来前景相当不错的,中国现在要大力发展铁道运输,国家将***投资2万亿,拉动内需,新增加150w个就业岗位,其中不包括原铁路职工。更何况是搞设计的,待遇在铁路系统里应该算中等偏上水平。羡慕啊,我也是搞设计的,可惜不是铁路这一行的
中铁济南勘察设计咨询院就是原先的济南铁路局勘测设计院,现是中铁工程设计咨询集团子公司,除了自己承揽业务外,也从集团分得一部分任务。在铁路设计院中算一般吧,但是现在铁路上的活多得很,另外济南院在地铁设计方面还是不错的,待遇当然也不错,干两三年,能拿十万左右,在济南经十路边上 ,办公环境挺好
😃😃我曾在铁路设计院,做得多的是公路预结算,描图、地质队都干过。离开设计院后干过审计、施工管理、房地产…策划,现在主要依托互联网做营销策划、网络推广、系统应用设计等。所以,"曾经”并不重要。
既然从设院出来,可做的选择很多,先做一下自己的“SOWT分析”,找到最适合自己的突破口。量力而行很重要,不断学习更重要,思维是关键。
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