疫情封城西安限车辆出行,疫情封城西安限车辆出行吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情封城西安限车辆出行的问题，于是小编就整理了3个相关介绍疫情封城西安限车辆出行的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安北站是否关闭了？
2. 西安不让出小区了，车停马路边、还有可能被贴条不？
3. 西安疫情期间，汽车放楼下需要多久发动一次，才能保证电瓶正常？

西安北站是否关闭了？

是的，西安已经封城十几天了，最近疫情有所缓解，病历数量一直都在减少，解封指日可待，会有好消息的，现在疫情还在关键时期，要看接下来几天的情况，等解封了，自然会通知大家的，特殊时期，安全第一，***都遵守防疫政策要求，疫情就能早日结束。

西安不让出小区了，车停马路边、还有可能被贴条不？

不用，封城期间是特殊情况，西安上次封城我们车在路边一直停着也没事。并且前几天记得有新闻说过，暂停违停处罚。不过停久了，小心电瓶亏电，要做点防护手段，不要问我咋知道的，我的上个电瓶就是封控后换的[捂脸]

西安疫情期间，汽车放楼下需要多***动一次，才能保证电瓶正常？

我曾经有一辆旧车，电瓶是原装的，车龄8年。元旦左右由于有事，大约停了两周就启动不了。自己也不会摆弄，维修师傅接他车上的电瓶点火的。此后电瓶就彻底完蛋了，有时天冷放一个晚上就启动不了，只好换了新的电瓶。

以后换了新车，我一直保持着冬季隔一周就要把车开出去遛一遛的习惯。有时候下雪出不去，也要隔上三五天原地打火怠速三五分钟，再也没有出现过馈电的情况。但是，有人告诉我说，冬季启动一次耗费的电能需要行驶30分钟才能补充上，那我原地怠速三五分钟岂不是不仅没有起到保护电瓶电瓶的作用，还有些雪上加霜副作用吗？我觉得这个说法有些不靠谱，启动一次需要充电30分钟？那启动四五次岂不就把电瓶耗完了？启动一次真的就那么费电吗？

为此我问过一些人，他们都说只要电瓶好，放一个月都没问题。但啥电瓶才是好电瓶？用多久的电瓶还算好电瓶？他们说应该用万用表测量一下，听上去很麻烦。

最省事的方法是把电瓶的负极给拔掉。不过，拔掉负极就一下子的功夫，但行车电脑的数据就丢失了，有时自己摆弄不了，还得找别人帮忙或者进维修店。

这个问题，老司机们最有经验了，车子停放尽量不要超过50天左右，要不然会进行维修的，首先在50天内，汽车上的蓄电池会以每天1%的电量去流失，当电量少于一半儿的时候，车子就会出现打火困难等状况，这个时候可能需要我们去推车点着，然后让电瓶通过发动机来补充一定的电量。

你的车子电瓶如果正常的话，疫情期间的话就没必要发动的，如果你汽车电瓶要是亏电的话，就没法去说了，你最好是要更换新的电瓶了，因为这个亏电，每个电瓶情况不一样，有的电瓶要几天或者是十天左右就亏完电了，有些熄火，一个小时左右就会亏电

这要看你的车况，新车40天没问题，2021年春节疫情我被隔离在阿克苏，车子停在石河子，还好刚买一年，电瓶质量不错，隔离40天回来后一下就能打着，旧车就不好说了，一般一周之内电瓶没问题

这个问题很好解决，如果汽车长时间不使用，处于停放状态的话。

1.把机舱盖拉开。

2.用遥控器锁车。

3.把电瓶负极断开。

当然，我说的情况是驾驶员侧车门有钥匙孔的车。没有钥匙孔的情况，如上操作，是很麻烦的事。

汽车停放时，很多原件是处于工作状态的。或者说是浅睡转态的。正常耗费电压要求低于0.2伏左右。

可是如果特别长时间停放，再小的耗损也是会耗费到蓄电池完全没电的转态。类似水滴石穿。

断了电就可以放心了。

以下为汽车销售服务中心关于蓄电池的管理内容大致为：

1.三个月充电一次

到此，以上就是小编对于疫情封城西安限车辆出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情封城西安限车辆出行的3点解答对大家有用。